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聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設施。

橋梁聲屏障

橋梁聲屏障是指當噪聲源與接受者處于一定距離時，為了減少噪聲對接受者的侵害，在二者之間設置遮擋噪聲的聲屏障，俗稱高鐵聲屏障。根據(jù)聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。高速公路聲屏障廠家A高速公路聲屏障生產廠家A高速公路聲屏障加工廠家

橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設施。

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橋梁聲屏障，高度在1m一5m間，高鐵聲屏障覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，*達20dB(A)。一般來講，高鐵聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。

橋梁聲屏障特點

1、造型美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調、美觀大方；

2、經濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用；

3、耐久性：本產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；

4、橋梁聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標的區(qū)域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用.高速公路聲屏障廠家A高速公路聲屏障生產廠家A高速公路聲屏障加工廠家

5、鋼絲繩鏈接固定，防止脫落造成二次損傷，產品自身重量輕，可減少高架橋的承重負荷，降低結構造價。

6、分類：分為純隔聲的反射型橋梁聲屏障和吸聲與隔聲相結合的復合型橋梁聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法，可以對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性的控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過橋梁隔音墻的屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上面吸聲隔聲，下面反射型隔聲板，這樣能有效的中斷聲波的傳播途徑，同時能*效果的控制噪聲的環(huán)境的污染。