濰坊金盟船舶裝備有限公司主營(yíng)：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機(jī)械設(shè)備及配件

液壓絞吸式挖泥船液壓設(shè)計(jì)時(shí)是有許多要點(diǎn)的，今天就為大家簡(jiǎn)單介紹一下：

   1）油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?

   2）吸油管及回油管應(yīng)插入液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。

   5）油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。

   6）對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。

   ④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制。

   考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時(shí)，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱無疑是的選擇。

挖泥船停機(jī)功能

即由防護(hù)裝置觸發(fā)的停機(jī)功能應(yīng)在防護(hù)裝置剛一動(dòng)作就使挖泥船處于安全狀態(tài)。這種停機(jī)功能應(yīng)優(yōu)先于運(yùn)行停機(jī)功能。當(dāng)挖泥船以協(xié)同方式一起工作時(shí)，應(yīng)采取措施將信號(hào)提供給監(jiān)控器和(或)存在安全停機(jī)條件的其他機(jī)器。

挖泥船急停功能

即當(dāng)挖泥船以協(xié)同方式工作時(shí)，有關(guān)安全部件應(yīng)具有將急停功能信號(hào)傳給協(xié)同系統(tǒng)的各個(gè)部分的裝置。

挖泥船及其重型零部件容易且安全的搬運(yùn)措施

不能移動(dòng)或不能通過人力搬動(dòng)的機(jī)器及其零部件應(yīng)裝有適當(dāng)?shù)母綄傺b置，以供借助起吊設(shè)備搬動(dòng)這些零部件。這些附屬裝置或措施如下。  

a.具有吊環(huán)、釣鉤、吊環(huán)螺栓或起重用螺孔的標(biāo)準(zhǔn)起吊裝置；

b.當(dāng)不可能安裝附件時(shí)，應(yīng)采用具有起重釣鉤的自動(dòng)抓取裝置；  

C.為叉車搬運(yùn)用的導(dǎo)向槽；

d.在挖泥船上和其某些可拆卸的零部件上標(biāo)明以千克(kg)為單位的質(zhì)量；

e.使起吊裝置與挖泥船成為一體。