清潔散熱 空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位 。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損散熱器表面。

對(duì)于壓縮機(jī)，實(shí)際排氣量小于理論排氣量可能的原因有：轉(zhuǎn)速。螺桿壓縮機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對(duì)異步電動(dòng)機(jī))或頻率降低時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使氣量減少。

活塞式空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲軸帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器()和吸氣閥進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，隨著氣缸容積的縮小，產(chǎn)生壓縮空氣。

冬季停機(jī)后，由于設(shè)備的潤(rùn)滑油環(huán)境中存在水分，溫度過(guò)低造成水結(jié)冰，堵塞油路的循環(huán)。因此，在冬季空壓機(jī)的初次啟動(dòng)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)不能直接啟動(dòng)，需要點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，以驅(qū)動(dòng)粘滯的潤(rùn)滑油盡快完善循環(huán)流程。對(duì)單螺桿壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)頭內(nèi)螺桿和星輪結(jié)焦。單螺桿壓縮機(jī)的做功主要通過(guò)螺桿與星輪的嚙合來(lái)完成，螺桿與星輪之間的間隙大小決定著壓縮機(jī)的做率。如間隙過(guò)大，部分氣體從間隙中泄漏，壓縮機(jī)做率低;如果間隙過(guò)小，星輪與螺桿之間的阻力大，負(fù)載大，電機(jī)的能耗大。機(jī)頭內(nèi)結(jié)焦能導(dǎo)致星輪與螺桿的間隙減小，嚙合中的摩擦阻力大，壓縮機(jī)的電流。