氮?dú)馐且环N無色無味五毒且無處不在的氣體，比較穩(wěn)定，因此通常應(yīng)用于我們的日常生活中，諸如化工合成，用作保護(hù)氣體等等。制作氮?dú)獾脑O(shè)備是制氮機(jī)，而制氮機(jī)工作往往離不開。 制氮機(jī)制氮設(shè)備所需要的空壓氣源必須是要求壓力在0.6Mpa以上，0.8Mpa以下干燥無油潔凈的壓縮氣源。因?yàn)橹频獧C(jī)制氮設(shè)備的分子篩在此壓力間吸附效果好。所以選擇空壓機(jī)時(shí)好選擇無油空壓機(jī)。有時(shí)考慮到無油空壓機(jī)的價(jià)格有點(diǎn)高，那也要盡量選擇微油空壓機(jī)，但是后面的凈化部分需要加除油器來保證壓縮空氣的相對的潔凈。 如果是用在食品行業(yè)的食品制氮機(jī)還是建議選擇無油空壓機(jī)。

秋天天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，晚上的溫差比較大，設(shè)備的螺桿，軸承等部位非常容易出現(xiàn)松動(dòng)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的特點(diǎn)，有計(jì)劃，有步驟的進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和維修換季工作，全面提升設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。后實(shí)施控制面板系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)，確?？諌簷C(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于加載，卸載，壓縮機(jī)等設(shè)備有一定的危險(xiǎn)性，務(wù)必注意操作人員的安全，確保秋季生產(chǎn)安全運(yùn)行平穩(wěn)有序運(yùn)行。 保養(yǎng)時(shí)，要保證空壓機(jī)設(shè)備的外觀要看上去平，環(huán)境一定要好，這樣可以增加空壓機(jī)設(shè)備的使用壽命；內(nèi)部構(gòu)件要完全按照國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)，設(shè)備產(chǎn)氣好用國標(biāo)過濾器裝置。更大限度的增加空壓機(jī)設(shè)備的使用時(shí)間。

節(jié)能空壓機(jī)的節(jié)電效果非常的顯著，一般節(jié)電率在10%~30%。這也在一定方面節(jié)省了一筆電費(fèi)的支出。不僅省時(shí)還省力。節(jié)能空壓機(jī)節(jié)電和旁路是雙回路，不僅能夠手動(dòng)操作，還可以自動(dòng)進(jìn)行操作。在手動(dòng)和自動(dòng)兩者之間的轉(zhuǎn)換非常方便，而且安全可靠。節(jié)能空壓機(jī)擁有RS_485通訊接口及標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議。在設(shè)備升級(jí)及遠(yuǎn)程控制方面非常的便捷。節(jié)能空壓機(jī)使德供氣的氣壓能夠控制在佳的恒定位置，優(yōu)化了供氣的質(zhì)量。 空壓機(jī)的節(jié)能改造不僅降低了能耗節(jié)約了成本，而且更提升了產(chǎn)品的性能，并且在使用壽命方面也得到了大的改善。面對著越來越激烈的行業(yè)競爭，空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造正席卷著各個(gè)行業(yè)。 是全球公認(rèn)的具創(chuàng)新精神、可靠的能雙螺旋桿壓縮機(jī)制造商。

空壓機(jī)技術(shù)應(yīng)用情況 雖然國外各種節(jié)能技術(shù)在水泵供水領(lǐng)域一些小的運(yùn)行策略有所不同，但總體的運(yùn)行思路卻基本出自閉環(huán)自動(dòng)控制，由于閉環(huán)自動(dòng)控制是以滿足工藝要求為目標(biāo)，沒有考慮整體配合的效率優(yōu)問題，沒有泵站設(shè)備整體電耗小化運(yùn)行的有一直在積探索，但仍未取得進(jìn)展。 目前國內(nèi)外在空壓機(jī)站優(yōu)化節(jié)能運(yùn)行方面的研究，主要集中在省電空壓機(jī)站的設(shè)計(jì)、低電耗的計(jì)算、低電耗的實(shí)現(xiàn)、已有空壓機(jī)站的節(jié)電潛力測算、空壓機(jī)站調(diào)速泵的合設(shè)置、空壓機(jī)站調(diào)速水泵高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速測算，以及對于一個(gè)流量省電的空壓機(jī)運(yùn)行。目前對于上述問題的研究，主要還是根據(jù)研究者所實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)進(jìn)行分析，定性和經(jīng)驗(yàn)性的成分較多。該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中已解決了上述問題。該技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲得4項(xiàng)發(fā)明。運(yùn)用該技術(shù)已改造400多個(gè)空壓機(jī)站。