Leona-FG172
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華東地區(qū)一級供應商蘇州天濤塑化有限公司專業(yè)銷售供應日本旭化成Leona PA66 FG172原廠原包,江浙滬一級供應誠信經營,童嫂無欺,日本旭化成Leona PA66 FG172日本旭化成Leona PA66 FG172含玻璃纖維GF20%增強,無鹵阻燃V-0級,高剛性高強度,材料專用于機械齒輪和汽車配件,如微型電動機,汽車零件,如散熱器水箱,變速桿,現貨供應原廠原包。
等級 | 特性 | 典型用途 |
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非增強型 | ||
1300S | 通用等級。平衡的流動性和機械性能。 | 接頭,墊圈,電線綁扎帶 |
1402S | 熱穩(wěn)定型等級。具有良好的抗熱老化性能。 | 接頭,活性炭過濾器 |
1402SH | 優(yōu)良的鉸接性,塑性和脫模性能。用于快速造型周期。 | 接頭,夾子 |
1500 | 由于分子量大,因而具有優(yōu)良的機械性能。 | 緊固件,薄板 |
1502 | 與1500類似,但具有較高的抗熱老化性能。 | 汽車機罩下零件 |
1502S | 與1500類似,但具有較高的抗熱老化性能。 | 汽車機罩下零件 |
1700S | 與1500類似,但分子量更大。適用于厚壁零件的擠壓。 | 桿,薄膜 |
1702 | 與1502類似,但具有更大的分子量。 | 桿,薄板 |
9400S | 良好的耐沖擊性能。適用于厚壁零件。 | 鐵路枕木絕緣體 |
玻纖增強型 | ||
13G15 1300G 13G43 | 增強的強度和剛性,玻璃纖維含量為15%,33%和43%。 | 機械和電氣零件,如微型電動機;汽車零件,如散熱器水箱,變速桿。 |
13G25 | 增強的強度,剛性和耐久性,玻璃纖維含量為25%。 | 汽車零件 |
14G15 1402G | 增強的強度和剛性,玻璃纖維含量為15%和33%。具有良好的抗熱老化性。 | 加熱器水箱,燃料噴射器,防滑剎車系統(tǒng)感測器,以及汽車其他機罩下零件 。 |
14G25 14G33 14G50 | 增強的強度和剛性,玻璃纖維含量為25%,33%和50%。具有超高的抗熱老化性,性,和抗蠕變性。 | 機械和電氣零件,發(fā)動機架,以及其他汽車機罩下零件。 |
54G33 54G43 | 增強的強度,剛性和耐抗沖擊性,玻璃纖維含量為33%和43%。良好的外觀。 | 風扇,鐵路枕木絕緣體,辦公家俱 |
93G33 | 增強的強度和剛性,玻璃纖維含量為33%。良好的外觀。 | 辦公家俱 |
90G33 | 增強的強度和剛性,玻璃纖維含量為33%。良好的流動性和外觀。 | 汽車零件 |
90G50 | 增強的強度和剛性,玻璃纖維含量為50%。良好的外觀。 | 辦公家具 |
90G55 | 增強的強度和剛性,玻璃纖維含量為55%。良好的外觀和耐氣候性。 | 汽車外部零件 |
90G60 | 表面平滑,同時還具有90G55的剛性。 | 汽車外部零件 |
特殊等級 | ||
91G40 | 表面平滑,低翹曲性。玻璃纖維和礦物填充。 | 汽車外部零件 |
CR301 | 適合用作開關絕緣體。低磨損,良好的電氣性能。 | 滑動開關絕緣體 |
CR302 | 良好的抗焊接熱性。低磨損,良好的電氣性能。 | |
MR001 | 良好的耐熱性,高剛性,低翹曲性,低變形。40%的礦物填充。 | 插座 |
1330G | 耐摩擦,磨耗性,高剛性。含有玻璃纖維和氟塑料。 | 軸承 |
阻燃型 | ||
FR200 | 阻燃等級UL94 V-0;不含鹵素和磷。 | 接頭,開關,其他電氣和電子材料。 |
FR370 | 阻燃等級UL94 V-0;不含鹵素和磷。增強的抗焊接熱性能。 | |
FG170 | 玻璃纖維含量為15% GF; 阻燃等級UL94 V-0。 | |
FG172 | 玻璃纖維含量為20% GF; 阻燃等級UL94 V-0。 | |
FG173 | 玻璃纖維含量為30% GF; 阻燃等級UL94 V-0。 |
Leona PA66 日本旭化成FG172原廠原包江浙滬一級代理/日本旭化成PA66簡介:
聚酰胺樹脂英文名稱為polyamide,簡稱PA,俗稱尼龍,半透明或不透明乳白色結晶形聚合物,具有可塑性,密度1.15g/cm3。熔點252℃,脆化溫度-30℃,熱分解溫度大于350℃, 連續(xù)耐熱80-120℃,平衡吸水率2.5%,能耐酸、堿、大多數無機鹽水溶液、鹵代烷、烴類、酯類、酮類等腐蝕,但易溶于苯酚、甲酸等極性溶劑。具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性,機械強度較高,廣泛用于制造機械、汽車、化學與電氣裝置的零件等各方面。
PA66優(yōu)點:
1、具高抗張強度;2、耐韌、耐沖擊性特優(yōu);3、自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu);4、低溫特性佳;5、具自熄性。
日本旭化成Leona PA66 FG172原廠原包江浙滬一級代理/PA66工藝條件:
干燥處理:如果加工前材料是密封的,那么就沒有必要干燥。然而,如果儲存容器被打開,那么建議在85℃的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%,還需要進行105℃,12小時的真空干燥。 熔化溫度:260~290℃。對玻璃添加劑的產品為275~280℃。熔化溫度應避免高于300℃。 模具溫度:建議80℃。模具溫度將影響結晶度,而結晶度將影響產品的物理特性。對于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具溫度,則塑件的結晶度將隨著時間而變化,為了保持塑件的幾何穩(wěn)定性,需要進行退火處理。 壓力:通常在750~1250bar,取決于材料和產品設計。
速度:高速(對于增強型材料應稍低一些)。 流道和澆口:由于PA66的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5t(這里t為塑件厚度)。如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規(guī)流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的直徑應當是0.75mm。典型用途 PA66更廣泛應用于汽車工業(yè)、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強度要求的產品。
PA66 Leona 日本旭化成FG172江浙滬一級代理原廠原包/PA66應用領域用途:
廣泛應用于機械、儀器儀表、汽車部件、電子電氣、鐵路、家電、通訊、紡機、體育休閑用品、油管、油箱及一些精密工程制品。 電子電器:連接器、卷線軸、計時器、護蓋斷路器、開關殼座 汽車: 散熱風扇、門把、油箱蓋、進氣隔柵、水箱護蓋、燈座 工業(yè)零件:椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輸。
日本旭化成 PA66 Leona 尼龍66 汽車應用實例: | |||||
90G55 90G60 |
90G55 90G60 |
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CR302 |
CR302 |
14G33 | |||
14G33 |
1402S |
13G25 | |||
日本旭 采購數量不能為空 聯系信息不能為空 驗證碼不正確 |