螺桿式空壓機配件的技巧：空氣濾清器。吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免螺桿式空壓機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。

空壓機機頭阻力過大：機頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機頭結(jié)焦，螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小，在轉(zhuǎn)動過程中摩擦阻力，機組的負荷，電流。嚴重時螺桿與星輪被油焦粘合在一起，機組無法自由轉(zhuǎn)動。機頭注油管上斷油閥的功能是在機組停機時，及時將注油管切斷，防止由于油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導(dǎo)致機頭內(nèi)潤滑油過多。因而在停機后機頭內(nèi)潤滑油過多也是導(dǎo)致壓縮機啟動電流大原因之一。解決機頭內(nèi)潤滑油過多問題直接的方法是打開機頭端蓋，放出機頭內(nèi)部分潤滑油，同時對斷油閥進行修復(fù)或更換。

阿特拉斯空壓機 阿特拉斯包括空壓機及氣體壓縮機、移動式壓縮機、發(fā)電機、礦山與巖石開挖 設(shè)備、建筑工具，氣動及電動工具和裝配系統(tǒng)。并有覆蓋全國的銷售、分銷、服務(wù)以及維修網(wǎng)絡(luò)多位其強大的后盾。 作為壓縮空氣急速領(lǐng)域的，始終不斷的為客戶提供高質(zhì)量和佳效率的產(chǎn)品。我們的目標是：印象，選擇，這就是為什么阿特拉斯·賽德爾從未停歇過追求創(chuàng)新的腳步，并通過創(chuàng)新不斷滿足和超越客戶的期望。

鍍鋅管要比節(jié)能管道增加40%左右的成本，這是企業(yè)購置成本中比較大的一塊。 具體表現(xiàn)為：表面光滑；恒定的低摩擦系數(shù)，實現(xiàn)不受限制的氣流；低初始壓降；在壓縮機處需要較低的加載壓力，功耗更低； 使用壽命更長 易于安裝、管道重量輕、可以快速的去除管毛邊，可以輕松地將管子推入接頭中； 可以輕松、快速地改裝管網(wǎng)；