在螺桿空壓機(jī)的使用過程中，常時(shí)會(huì)發(fā)生滲油、漏油的問題，主要原因及處理建議如下：回油管設(shè)計(jì)不合理，坡度不夠，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象；回油系統(tǒng)存在氣阻，局部憋壓，致使帶油混合氣從薄弱處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。 對(duì)于管道出現(xiàn)“縮頸”的部位要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭。回油管傾斜度應(yīng)不小于l：24。

螺桿式主機(jī)將出現(xiàn)以下問題：磨損增加 眾所周知，只要機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)有磨損。通常情況下，由于潤滑液的潤滑，磨損會(huì)大大減少，但在長期高速運(yùn)行中，磨損會(huì)逐漸增加。 以瑞典的SKF軸承為例：它只能在幾乎不可能的條件下(例如長期空轉(zhuǎn)，足夠清潔的潤滑液，良好的冷卻系統(tǒng)，工作環(huán)境溫度，濕度等)保證幾年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還有其他零件的磨損。如果未采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施以防止輕微磨損，則很容易增加磨損并造成其他主要部件的損壞和磨損。

空壓機(jī)主機(jī)缺乏潤滑油等原因?qū)е轮鳈C(jī)抱死 主機(jī)是螺桿空壓機(jī)的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長必然存在部件變形的趨勢(shì)。同時(shí)造成部件變形的還有使用環(huán)境因素，自然空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能會(huì)造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致主機(jī)卡死。

空壓機(jī)如何保持穩(wěn)定的壓力：管道出現(xiàn)漏氣。有些管道因?yàn)槭褂媚晗藁蛘弑ｐB(yǎng)的問題，出現(xiàn)了一些微小裂縫之類的問題，從而導(dǎo)致氣體壓力減小。這個(gè)問題不是很常見，而且也比較容易發(fā)現(xiàn)。找到漏氣的地方，把漏氣的地方修補(bǔ)就可以了。另外，在安裝空壓機(jī)的時(shí)候購買質(zhì)量好的管道。 機(jī)頭老化或者出現(xiàn)故障。說到底，空壓機(jī)的核心部分就是機(jī)頭了，是產(chǎn)生壓力的地方，如果其他地方都沒有問題，那么問題一般就出在機(jī)頭了。對(duì)機(jī)頭進(jìn)行大修，是在不行就換吧。