空氣壓縮機的選擇主要依據(jù)氣動系統(tǒng)的工作壓力和。 氣源的工作壓力應(yīng)比氣動系統(tǒng)中的工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據(jù)實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。

離心機空壓站一般配置2～9臺離心式空壓機，通常單臺的排量為100～300m³/min，根據(jù)生產(chǎn)需要，一般設(shè)置空氣壓力為1.3Mpa以下，其中0.38MPa、0.5MPa為煉鋼、連鑄用，0.8MPa為動力/儀表用，1.3Mpa為噴煤高爐用。螺桿機空壓站一般配置2-8臺螺桿機，大部分單臺排氣量小于10-40m³/min，空氣壓力設(shè)置在0.6-1.3MPa螺桿空壓機主要作為離心式空壓機的氣源。

變頻空壓機是如何實現(xiàn)節(jié)能：通常用戶在選擇空氣壓縮機裝機容量時都會按照生產(chǎn)工況來考慮。但實際運行工況僅達到用氣量的60%—80% ，甚至更低。傳統(tǒng)的定轉(zhuǎn)速空壓機采用加卸載控制技術(shù)，在用氣量不大時為了不停機，通過卸載運行來減少電機啟停次數(shù)，卸載狀態(tài)下電機空轉(zhuǎn)不產(chǎn)生壓縮空氣，這時候消耗的功率稱為卸載功率，實際上都是能源的浪費。而空壓機采用變頻控制后就不一樣了，變頻空壓機會根據(jù)生產(chǎn)的實際用氣需求來自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速從而實現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)，當(dāng)用氣量降低時，空壓機會自動降低轉(zhuǎn)速來減少耗功;實現(xiàn)空壓機產(chǎn)氣跟客戶用氣需求的時時匹配，沒有卸載損耗是變頻的優(yōu)勢。

對于壓縮機，實際排氣量小于理論排氣量可能的原因有：冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時，溫度則升高，排氣量便會減少;