濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設(shè)備及配件

液壓絞吸式挖泥船液壓設(shè)計時是有許多要點的，今天就為大家簡單介紹一下：

   1）油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?

   2）吸油管及回油管應(yīng)插入液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。

   5）油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運，還要設(shè)置液位計，以監(jiān)視液位。

   6）對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。

   ④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制。

   考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是的選擇。

對于像挖泥船這種大型的機械設(shè)備來說，平常可能大多數(shù)只能做個日常的維護與管理，但大部分的部件我們沒有顧及到，當(dāng)挖泥船一旦出現(xiàn)大故障時，需要維修的地方可能就會很多很多了，所以我們需要對挖泥船機械設(shè)備進行定時的檢查及維修。固定的檢查可以使挖泥船設(shè)備使用壽命更長久，減少故障的發(fā)生，

大檢查包括挖泥船內(nèi)外大大小小零部件都要檢查一遍。對于經(jīng)常使用的部件更要注意其的使用情況，主要包括有：

一、挖泥船的排水管排泥管是否暢通。

二、檢查挖泥船各大大小小的緊固件，是否有松動的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)及時處理，在檢查的時候可以順帶給每個緊固件加上潤滑油液，讓其工作更靈活可靠。

三、檢查柴油機的各個連接線是否正常，柴油管有無漏現(xiàn)象，螺栓是否緊固。運作是否靈活，柴油機內(nèi)有無足夠的油液，油液需要檢查是否到了更換的條件，如果需要更換應(yīng)及時更換油液，如柴油箱底下有大量的污染物，應(yīng)及時的清除。

四、檢查蓄電池是否滿電，電力系統(tǒng)是否運行正常。各路線頭是否有松動。

五、檢查報警系統(tǒng) ，是否運行正常，當(dāng)報警系統(tǒng) 正常運行時，指示燈是亮的。

六、檢查海底閥和過濾器的閥門，檢查舷外冷卻器有無堵塞，有無異常。

定期的大檢查與可以更了解挖泥船的使用情況，我們除了日常的維護與保養(yǎng)外，還需要定時的進行大體查與整修。

絞吸式挖泥船操作簡單，易于控制。挖泥船依靠船艉的臺車使鋼樁定位和前進，利用絞刀橋梁臂兩側(cè)橫移鋼絲繩與連接固定于挖槽兩測的錨，靠鉸車牽引，通過左右擺動，在一定的控制擺角下工作，將絞刀或斗輪挖掘后的泥沙，經(jīng)過輸泥管泵運送到地區(qū)。挖泥船的前進是由兩根樁交替運動，邁步向前。

大型絞吸式挖泥船帶有自航系統(tǒng)．調(diào)遣時可以自航到位。中小型挖泥船多為無自航系統(tǒng)，靠拖船拖行。