天津松田潤(rùn)滑油科技有限公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油脂
聚脲基潤(rùn)滑脂的降噪效果較好!

鋰基潤(rùn)滑脂和聚脲基潤(rùn)滑脂的降噪效果較好！稠化劑對(duì)潤(rùn)滑脂噪音影響主要表現(xiàn)在皂纖維的結(jié)構(gòu)上，一定條件下，短纖維皂的降噪效果較好，但要求有較高的潔凈度。環(huán)礦物油、聚 α-烯烴油（PAO）、酯類油及其混合油是大多低噪音潤(rùn)滑脂采用的基礎(chǔ)油，不同基礎(chǔ)油，不同黏度對(duì)潤(rùn)滑脂的降噪效果不同，在一定范圍內(nèi)，潤(rùn)滑脂的噪聲隨著基礎(chǔ)油黏度的增加而減小，但由于電機(jī)軸承的高轉(zhuǎn)速應(yīng)用，從溫升和功耗角度，又傾向于使用低黏度基礎(chǔ)油。

潤(rùn)滑油越多越好,事實(shí)并非如此

潤(rùn)滑油越多越好，事實(shí)并非如此，簡(jiǎn)單地說(shuō)，設(shè)備潤(rùn)滑的目的是在兩個(gè)摩擦表面形成薄薄的油膜，避免摩擦面直接接觸，從而減少磨損。但是，考慮到加潤(rùn)滑油的某些副作用，就必須嚴(yán)格控制加油量，例如在減速器中，為了減少齒輪運(yùn)動(dòng)中阻力和油的溫升，浸入油的齒輪深度以1～2個(gè)齒高為宜，轉(zhuǎn)速高的加油量還應(yīng)少些。潤(rùn)滑油加到軸承中后，在分布過(guò)程中，產(chǎn)生的熱量大于散發(fā)的熱量，軸承溫度升高。如加油脂過(guò)滿，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力增大，散熱不易，會(huì)造成軸承工作溫度偏高，同時(shí)油脂因工作溫度高，會(huì)縮短其使用壽命。

軸承為機(jī)械工業(yè)設(shè)備及汽車零部件的重要部件

軸承為機(jī)械工業(yè)設(shè)備及汽車零部件的重要部件，很多類型軸承在使用過(guò)程中需要通過(guò)潤(rùn)滑油或者潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣能讓軸承的使用的更好的質(zhì)量提升，同樣能夠很好的維護(hù)軸承使用。軸承潤(rùn)滑油就是用在軸承上的潤(rùn)滑油，起到潤(rùn)滑，降溫，抗壓，延長(zhǎng)軸承壽命等作用。軸承潤(rùn)滑脂由低粘度合成潤(rùn)滑油并添加有、防銹蝕等多種添加劑配制而成的潤(rùn)滑油。設(shè)計(jì)用于粉末冶金含油軸承的終身潤(rùn)滑、消音，使用溫度范圍:溫度范圍:-20~+250℃。