遼陽正陽機械設(shè)備制造有限公司研發(fā)團(tuán)隊，與《大連理工大學(xué)》、《沈陽工業(yè)大學(xué)》為長期科技研發(fā)戰(zhàn)略合作單位；同時與《遼寧工程技術(shù)大學(xué)》聯(lián)合成立了《遼寧工程技術(shù)大學(xué)能源安全應(yīng)用技術(shù)研究院》。
LNG儲罐預(yù)冷時的檢查內(nèi)容：
1,檢查低溫材料有沒有低溫開裂現(xiàn)象。
2，檢查低溫管道焊接部位有無裂紋，特別是法蘭焊接部位。
3，檢查管道冷縮量和管托支撐變化。
4，檢查低溫閥門的密封性和靈活性，檢查是否凍住。
5，檢查法蘭連接部位是否泄漏，螺栓是否因冷縮而使預(yù)緊力減小。
6，液氮在儲罐內(nèi)放置2天～3天。觀察液位變化及壓力上升情況。并檢測儲罐預(yù)冷前后儲罐真空度的變化，對儲罐性能作出評價。

LNG低溫儲罐的操作壓力為0.6-1.2MPa，操作溫度為-162℃，（分為立式或臥式）其罐體由內(nèi)外兩層構(gòu)成，為了減少外部熱量向罐內(nèi)的傳入，兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結(jié)構(gòu)，與大氣隔離，避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進(jìn)入內(nèi)、外罐間保冷層，有效保證和提高了保冷材料的使用效果。

LNG儲罐倒罐操作規(guī)程要點：
1、確認(rèn)LNG出液、進(jìn)液儲罐和其他儲罐的相關(guān)閥門的工作狀態(tài)，利用儲罐增壓器對出液儲罐進(jìn)行增壓到運行壓力，對進(jìn)液儲罐進(jìn)行降壓，出液、進(jìn)液儲罐形成一定壓差；
2、確認(rèn)進(jìn)液儲罐上進(jìn)液閥門和出液儲罐下進(jìn)液閥門的工作狀態(tài)，先采取儲罐上進(jìn)液方式，待進(jìn)液儲罐壓力穩(wěn)定后再采取儲罐下進(jìn)液方式，開始正常倒罐作業(yè)；
3、倒罐過程中，操作人員不得離開現(xiàn)場，必須巡查各連接部位的泄漏情況，密切觀察儲罐的壓力、液位變化情況，確保儲罐間有一定壓差；
4，當(dāng)儲罐倒罐達(dá)到要求后，停止出液儲罐的增壓和進(jìn)液儲罐的降壓，確認(rèn)出液、進(jìn)液儲罐閥門工作狀態(tài)，不能形成密閉管線段；

LNG儲罐卸車進(jìn)液流程操作步驟：
槽車內(nèi)LNG通過管道連接經(jīng)過進(jìn)液總管注入到儲罐內(nèi)剛開始卸液時先開啟儲罐頂部進(jìn)液閥，LNG由儲罐的頂部進(jìn)液口注入儲罐內(nèi)，儲罐內(nèi)部的頂部進(jìn)液管為噴淋狀態(tài)，通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內(nèi)的溫度和壓力。但當(dāng)槽車內(nèi)LNG總量少于3噸時須將頂部進(jìn)液閥關(guān)閉，因為槽車內(nèi)的LNG少于3噸后會有氣液混合通過管道進(jìn)入儲罐內(nèi)造成儲罐快速升壓而影響卸車，而開啟底部進(jìn)液閥后切換至由底部進(jìn)液口卸液后氣液混合要通過儲罐內(nèi)大量LNG的冷卻轉(zhuǎn)換為液態(tài)，既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。
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