啟動時應(yīng)注意：（1）轉(zhuǎn)動機械的試轉(zhuǎn)工作應(yīng)在安裝或檢修工作已經(jīng)結(jié)束，工作票終結(jié)或有試轉(zhuǎn)申請的情況下進行。試轉(zhuǎn)時，有關(guān)的人員應(yīng)到場，運行人員負責(zé)檢查。 （2）先應(yīng)進行空負荷試運轉(zhuǎn)，以保證設(shè)備的安全。 （3）空壓機主機啟動應(yīng)向主機加部分潤油，油過濾器安裝前也要加足潤油，以滿足啟動初期的潤需要。 （4）認真做好啟動前的栓查。

如果大量的存儲是不實際的，可變排量系統(tǒng)可以非常有效的，尤其是在負載滿載大于70％。 方法之一，可變排量可通過使用多個升降閥，壓縮機airend，每個探測到相應(yīng)的位置上放電的側(cè)吸完成。在汽車增壓器，這是旁通閥的操作類似。 變速功能 雖然空氣壓縮機由變速驅(qū)動器供電，可以提供能源成本低的運營沒有何明顯減少使用壽命超過一個妥善的維修保養(yǎng)負載/卸載壓縮機，變頻變速驅(qū)動器的電源逆變器通常設(shè)計增添了顯著的成本這種壓縮機，否定其經(jīng)濟利益，如果有需求的有限的變化。然而，變速驅(qū)動器提供了一個壓縮機功耗和自由的空氣交付之間的線性關(guān)系。在惡劣環(huán)境下（高溫，潮濕或有灰塵），變速驅(qū)動器可能不適合由于設(shè)備的靈敏度。 增壓器功能 雙螺桿式增壓或雙螺桿鼓風(fēng)機是一個積的位移式裝置，通過推動空氣通過一個類似蝸輪嚙合緊密容忍螺絲對。

：雙級壓縮永變頻空壓機排氣溫度高現(xiàn)象的原因故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高(超過100℃)，可能是以下原因造成的： 1，溫控系統(tǒng)故障。 2，斷油閥故障卡死。 3，冷卻風(fēng)扇故障。 4，環(huán)境溫度過高，排風(fēng)不暢。 5，機組潤油冷卻液位太低(正常位上下限間，但不能超過一半)。 6，油冷卻器臟，如何判斷油冷卻器臟呢?主要看其進油口與出油口之間的溫 度差，正常的溫差在20~30℃之間，如果是外部灰塵堵塞散熱器只要用壓縮空氣吹凈即可，如散熱器內(nèi)部臟則需用清洗溶劑(如等)，如散熱器內(nèi)部堵塞嚴重，則需用清水泵循環(huán)清洗。 7，油過濾器濾芯堵塞。 雙級壓縮永變頻空壓機在使用中，也要注意消耗品的及時更換和保養(yǎng)，這樣才能空壓機的正常和更長久的運行，所以，雙級壓縮永變頻空壓機中的消耗品的保養(yǎng)和更換問題是非常重要的。

色選機本身是無法供氣的，所以需要配置無油空壓機來提供氣源。 當被選物料進入色選機進行工作色選時，無油空壓機中儲存的空氣轉(zhuǎn)換成無油干凈的空氣提供輸入給，色選機系統(tǒng)產(chǎn)生輸出信號驅(qū)動電閥工作吹出物料中的異色顆粒雜質(zhì)吹至接料斗的廢料腔內(nèi)，而好的被選物料繼續(xù)下落至接料斗成品腔內(nèi)，從而達到選別的目的。