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氣流方向橫流式烤漆房：氣流從房的一端流向另一端。此種機型成本低，易安裝。缺點是霧狀物沿著車身側(cè)面移動，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環(huán)境不盡人意。室內(nèi)烤漆溫度不平衡。影響質(zhì)量。側(cè)面下沖式烤漆房：空氣通過天棚的過濾裝置進入烤漆房，由房的側(cè)面墻根排出。這是中檔價格的烤漆房。由于霧狀物遠離車身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。全下沖式烤漆房：體現(xiàn)了當今先進的技術(shù)?？諝鈴奶炫镞M入，通過地坑或地下室排放到外面。這種排氣方式可得到較潔凈的噴漆過程和安全的工作環(huán)境。但其成本高，占用空間大。加熱方式可以分成柴油烤漆房、電加熱烤漆房、蒸汽加熱烤漆房、遠紅外烤漆房、廢機油烤漆房、烤漆房等等。漆霧處理可以分成干式烤漆房和濕式烤漆房（水處理）兩大類。正常使用的烤漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災(zāi)。隨著科學技術(shù)的進一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進。許多的產(chǎn)品使用水處理烤漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。

挑選一臺合格烤漆房雖然關(guān)鍵，可是烤漆房機器設(shè)備在日積月累的運用全過程中，許多漆料老師傅體現(xiàn)烤漆房的產(chǎn)品質(zhì)量差、屋內(nèi)的塵土較多、工程施工作用不佳，乃至有一些情況下還比不上在戶外的實際效果。我想說的是的是：實際上如果我們能合理運用和維護保養(yǎng)烤漆房，這種情況是能夠預(yù)防的。 應(yīng)用烤漆房應(yīng)常見問題： 1、在完成噴漆前一定先查驗噴漆的壓力是不是一切正常，與此同時保證過濾裝置清理； 2、查驗空壓機和水油浮塵分離設(shè)備，使噴漆軟管維持清潔； 3、噴漆、噴漆軟管和油漆調(diào)色罐要儲存在整潔的地區(qū)； 4、除開用吹風機和粘塵布除灰外，別的全部噴漆前的工藝流程都需要在烤漆房外進行； 5、在烤漆房只有開展噴漆和烘烤工藝流程，并且烤漆房房門只可在汽車出進時打開，打門時務(wù)必啟動噴漆時的氣體循環(huán)以發(fā)生正壓力，保證 房外的塵土無法進到屋內(nèi)； 6、務(wù)必身穿規(guī)定的噴漆服和佩戴安全性防護用具才可以進到烤漆房開展實際操作； 7、在開展烘烤工作時，務(wù)必將烤漆房內(nèi)的品取出房外； 8、不必要工作人員，不可進到烤漆房。

在使用烤漆房的過程中,由于一些因素的干擾,使得烤漆房的噴烤漆質(zhì)量并沒有達到預(yù)期的效果.要解決這個問題,首先要了解有哪些因素影響著的烤漆房的噴烤漆質(zhì)量.下面小編就為大家總結(jié)一下這些因素.

   (1)涂料的選用.涂料應(yīng)嚴格按照工藝要求選用.同一生產(chǎn)廠家、同一批次涂料、涂料的顏色、外觀和漆膜機械強度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計要求.涂料在運輸過程中由于方法不當會出現(xiàn)透明度差、渾濁、沉淀等現(xiàn)象;同時由于溶劑揮發(fā),使用不當及氧化聚合等反應(yīng)使黏度;也可能因顏料及體質(zhì)顏料膨脹,使漆基與顏料之間反應(yīng),黏度變的特別高,嚴重時呈豆腐泡狀.這樣,涂料失去了流動性,使用后漆膜表面粗糙,結(jié)合力差,容易脫落.

   (2)環(huán)境對噴烤漆質(zhì)量的影響不可忽視.由于烤漆房對現(xiàn)場要求非常嚴格,現(xiàn)場溫度應(yīng)控制在15℃-35℃,濕度35%-75%,烤漆房應(yīng)采用密封式,所有進入烤漆房的空氣應(yīng)經(jīng)過設(shè)備過濾,以保證空氣無粉塵、顆粒及其他雜質(zhì).

   (3)在涂料的調(diào)配過程中,由于對各組份的攪拌不充分,使其顏料、油料、樹脂不能完全溶合,會造成油脂過重或樹脂過多,使漆膜顏色失真,遮蓋力差,結(jié)合力差,不容易干燥等.因此涂料調(diào)配過程中要嚴格把關(guān),首先應(yīng)檢查涂料牌號、生產(chǎn)廠家是否符合要求,涂料是否在有效使用期內(nèi),是否被污染.當確認無誤后,將涂料各組份單獨攪拌均勻,準備好所需的臺稱、秒表、量筒或量杯、黏度杯,再按規(guī)定比例將固化劑緩慢加入基料中,在此過程中應(yīng)不停攪拌,使基料與固化劑充分混溶,并按適當?shù)酿ざ燃尤脒m量的稀釋劑.調(diào)配好的涂料應(yīng)貼上易變質(zhì)的分裝標簽,再按要求放置,只有這樣才能保證涂料本身的性能不會改變,才能保證漆膜質(zhì)量.

   (4)當壓縮空氣有水、油以及其他固體顆粒時,不論涂料本身性能多好,操作者技術(shù)多熟練,漆膜都會出現(xiàn)氣泡、縮孔、顆粒,結(jié)合力下降等問題,嚴重影響漆膜的質(zhì)量和外觀.因此開工前應(yīng)認真檢查壓縮空氣質(zhì)量是否滿足要求.