高密市中科容器廠
主營產(chǎn)品: 滾塑容器
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汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法
3 安全性能要求
3.1 額定容量應(yīng)控制在燃油箱大液體容量的95%,額定容量在95L以上的箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于油箱,也可以在附件系統(tǒng)中。當(dāng)箱遇火災(zāi)時(shí),此裝置可防止油箱因內(nèi)部壓力升高導(dǎo)致箱體破裂。
3.2 配備燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的油箱必須有一個(gè)排氣口,此排氣口應(yīng)在油箱充滿時(shí)位于油面的上方,保證蒸發(fā)排放物能隨時(shí)排出油箱。
3.3 燃油箱蓋的密封性
柴油箱蓋的大泄漏量不得大于30g/min;油箱蓋不允許泄漏。
3.4 安全閥開啟壓力
裝有安全閥裝置的燃油箱,安全閥的開啟壓力為35~50kPa,安全閥開啟后,燃油箱內(nèi)壓力不得比安全閥開啟壓力高出5kPa以上。
3.5 燃油箱的振動(dòng)耐久性
燃油箱按4.3進(jìn)行試驗(yàn),不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。
3.6 金屬燃油箱的耐壓性能
金屬燃油箱按4.4進(jìn)行試驗(yàn),不允許出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象。
3.7 塑料燃油箱的耐壓性能
塑料燃油箱按4.5進(jìn)行試驗(yàn),不允許出現(xiàn)泄漏、開裂現(xiàn)象,但可以有變形。
3.8 塑料燃油箱的低溫耐沖擊性
塑料燃油箱按4.6進(jìn)行試驗(yàn),不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。
3.9 塑料燃油箱耐熱性
塑料燃油箱按4.7進(jìn)行試驗(yàn),不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。
3.10 塑料燃油箱的耐火性
塑料燃油箱按4.8進(jìn)行試驗(yàn),不允許有泄漏現(xiàn)象。
滾塑油箱加工模具特點(diǎn)是:
滾塑模具成本低:同等規(guī)格大小的產(chǎn)品,滾塑模具的成本約是吹塑、注塑模具成本的1/3到1/4。產(chǎn)品邊緣強(qiáng)度好,滾塑可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品邊緣的厚度超過5個(gè)毫米,解決中空產(chǎn)品邊緣較薄的問題,可以安置各種鑲嵌件,形狀可以復(fù)雜,且厚度超過5個(gè)毫米。滾塑產(chǎn)品可以填充發(fā)泡材料,實(shí)現(xiàn)保溫。無須調(diào)整模具,滾塑產(chǎn)品的壁厚可以自由調(diào)整.產(chǎn)品中空無縫,但可以調(diào)整壁厚,使產(chǎn)品具高強(qiáng)度??商峁┒喾N表面花紋處理,生產(chǎn)各種顏色制品,可作防紫外線抗老化處理。
滾塑油箱的設(shè)計(jì)原則
大家通常聽到油箱就會(huì)想到是裝油的,其實(shí)郵箱除了儲(chǔ)油外,還起著散熱、沉淀雜質(zhì)的作用,下面小編帶來了一些關(guān)于滾塑油箱的知識(shí),是關(guān)于滾塑油箱的設(shè)計(jì)原則的,大家快隨小編一起去了解一下吧。
(1) 油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地散熱的要求,另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì),而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?
(2) 吸油管及回油管應(yīng)插入液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝l00μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?;赜凸芸谝鼻?5°。角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時(shí)也有利于散熱。
(3) 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些,之間應(yīng)設(shè)置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
(4) 為了保持油液清潔,油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器,注油及通氣一般都由一個(gè)空氣濾清器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開蓋的油箱,要設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。
(5) 油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上,以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳,以便吊運(yùn),還要設(shè)置液位計(jì),以監(jiān)視液位。