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履帶運輸車的未來發(fā)展前景。

對于農用履帶式運輸車大家應該不會感到陌生了，農用履帶運輸車在我們的農用生產中有著非常重要的作用，接下來談一下農用履帶運輸車的未來發(fā)展前景。

（1）履帶運輸車合作化

由于市場競爭越來越激烈，通信和網絡技術的快速發(fā)展推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展，產品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產品銷售都可以異地或跨越國界進行。

（2）履帶運輸車自動化

農用履帶運輸車自動化主要指制造系統(tǒng)中的集成技術、系統(tǒng)技術、人機一體化系統(tǒng)、柔性制造技術等。

（3）履帶運輸車制造工藝方面

發(fā)達國家較廣泛地采用超精密加工、微細加工等新技術。超精密加工精度可達到1nm，微細加工精度可達1nm～1μm，而我國在這方面差距較大。

（4）管理方面

與發(fā)達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制，生產模式的更新發(fā)展相比，我國大多數(shù)企業(yè)仍處于經驗管理階段。

（5）虛擬化

虛擬技術是通過計算機軟件來模擬真實系統(tǒng)，以保證產品設計和工藝的合理性，發(fā)現(xiàn)設計、生產中的缺陷和錯誤，檢驗產品的可加工性、真空氣氛爐加工方法和工藝的合理性，以達到優(yōu)化產品的制造工藝、保證產品質量和降低成本的目的。

（6）設計方面

工業(yè)發(fā)達國家廣泛使用計算機輔助設計技術，而我國采CAD/CAM技術的比例較低。

（7）履帶運輸車自動化技術方面

工業(yè)發(fā)達國家普遍采用數(shù)控機床、加工中心、柔性制造系統(tǒng)、集成制造系統(tǒng)，實現(xiàn)了柔性自動化、制造智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造少有使用。

履帶運輸車行動系統(tǒng)

履帶運輸車的行動系統(tǒng)是怎樣的？

現(xiàn)代履帶運輸車輛的發(fā)展的一般趨勢是降低車輛的功率消耗，同時提高鏈路上的軌道的穩(wěn)定性并防止履帶式車輛的偏離軌道。這不僅是提高車輛移動性的保證，而且還提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和乘員的舒適性。因此，研究履帶車輛動作系統(tǒng)的動力學具有重要的現(xiàn)實意義。

履帶運輸車履帶行走裝置是通過兩個平行旋轉的平行履帶來完成車輛運動的機構。它由兩個閉合軌道，兩個感應輪，兩個驅動輪和幾個負載輪和支撐滑輪組成。在車輪和車身之間存在彈性和阻尼元件，以減少車輛運動期間的振動。軌道張緊裝置也設置在感應輪上，以調節(jié)軌道的張力，以確保在行駛期間軌道連桿的穩(wěn)定性。

履帶運輸車啟動前需要做什么樣的工作？

檢查油箱處理導柱進行清潔和潤滑，發(fā)現(xiàn)燃油異常或不足，啟動液壓泵馬達，擺脫問題如果不允許。履帶運輸車操作人員應不斷監(jiān)控主機的工作狀態(tài)并立即報告情況，并通知維護人員對設備進行大修。操作員必須熟悉設備的主要操作按鈕，熟悉設備的操作程序，并掌握系統(tǒng)操作的順序。油箱內的油溫未達到執(zhí)行機構，25℃，冬季不允許依次啟動工作，液壓泵液壓馬達可以開始空轉。操作員必須仔細檢查儀器點卡上的零件和物品。

履帶運輸車在開始工作超過4小時以下的液壓設備之前，需要啟動液壓馬達5-10分鐘（氣動泵），然后在壓力下操作。

在不改變損壞或電氣系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置的情況下，操作者不允許手推動電動控制閥。無損壞每個致動擋塊的任何移動或位置。未經授權機構同意，履帶運輸車操作人員不得親自調整或更換液壓元件。如果四個液壓系統(tǒng)沒有損壞，操作員不能任意移動，應立即向維修部門報告。液壓設備應始終保持清潔，以防止灰塵，冷卻液，碎屑，棉紗和其他碎屑進入油箱。