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液壓馬達

液壓馬達按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r／min的屬于高速液壓馬達，額定轉(zhuǎn)速低于500r／min的屬于低速液壓馬達。

高速液壓馬達的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等。液壓馬達它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小、便于啟動和制動、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達。

低速液壓馬達的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達的主要特點是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時可達每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機構(gòu)連接；不需要減速裝置，使傳動機構(gòu)大為簡化，通常低速液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達。

液壓馬達啟動準(zhǔn)備

(1)啟動前應(yīng)檢查油馬達安裝、聯(lián)接是否正確、牢固，系統(tǒng)是否無誤。并從馬達高泄油口往殼體內(nèi)灌滿經(jīng)過濾的液壓油。

(2)檢查進出油方向與馬達旋轉(zhuǎn)方向是否符合工況要求。

(3)供油管路的溢流閥壓力調(diào)節(jié)到低值，運轉(zhuǎn)后逐漸調(diào)到所需壓力。

液壓馬達系統(tǒng)聯(lián)接

(1) -般液壓馬達上有2～3個可作泄油的螺孔，用戶可根據(jù)需要選用其中一個。不管什么位置安裝，泄油口應(yīng)處于馬達上方，泄油管高水平位置應(yīng)高于馬達高水平位置，以防殼體內(nèi)的油液排空。泄油管應(yīng)單獨與回油箱接通，不允許與回油管連通。匯油管不宜過長和阻力過大。

(2)系統(tǒng)聯(lián)接時應(yīng)認準(zhǔn)安裝圖上馬達進出油口的安裝位置與馬達的旋向關(guān)系。若用戶需反方向工作，可將A、B油口對換安裝。

液壓馬達基本參數(shù)

液壓馬達基本參數(shù)

1.工作中壓力與額定值壓力工作中壓力:輸入馬達液壓油的具體壓力，其尺寸決策于馬達的負荷。液壓馬達進口壓力與出入口壓力的誤差稱之為馬達的壓力差。額定值壓力:按實驗標(biāo)準(zhǔn)，使馬達持續(xù)一切正常工作中的壓力。 

2.排量和流量排量:不在考慮到泄露的狀況下，液壓馬達每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所必須輸入液體的容積。Vm(m3/rad)流量:不記泄露時的流量稱基礎(chǔ)理論流量qMt，考慮到泄露流量為具體流量qM。

 3.容量高效率和轉(zhuǎn)速比容量高效率ηMv:具體輸入流量與基礎(chǔ)理論輸入流量的比率。

 4.轉(zhuǎn)距和機械效率在不記馬達的損害狀況下，其功率相當(dāng)于輸入輸出功率。液壓馬達具體轉(zhuǎn)距T:因為馬達具體存有機械設(shè)備損害而造成損害扭矩ΔT，促使比基礎(chǔ)理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm:相當(dāng)于馬達的具體輸出扭矩與基礎(chǔ)理論輸出扭矩的比.

 5.輸出功率和總高效率液壓馬達具體輸入輸出功率為pqM，具體功率為Tω。液壓馬達總高效率ηM:具體功率與具體輸入輸出功率的比率