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軸承運轉的檢查技巧

軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查，小型機械可以用手旋轉確認是否旋轉順利。檢查項目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不良，安裝座加工不良而產生的旋轉扭矩不均、由游隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動力運轉。

 因大型機械不能手動旋轉，所以無負荷啟動后立即關掉動力，進行慣性運轉，檢查有無振動、聲響、旋轉部件是否有接觸等等，確認無異常后進入動力運轉。

 動力運轉，從無負荷低速開始，慢慢地提高至所定條件額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常聲響、軸承溫度的轉移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運轉如果發(fā)現異常，應立即中止運轉，檢查機械，有必要時要卸下軸承檢查。

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清洗軸承的六大步驟

1、先將軸承拆下搜檢時，先用攝影等辦法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。

2、軸承的清洗分粗洗和精洗中止，并可在運用的容器底部放上金屬網架。

3、粗洗時，在油頂用刷子等肅清潤滑脂或粘著物。此時若在油中遷移轉變軸承，注交融因異物等毀傷滾動面。

4、精洗時，在油中慢慢遷移轉變軸承，須賣力地中止。

5、平日運用的清洗劑為中性不含水柴油或石油，依據需求有時也運用溫性堿液等。不論運用哪種清洗劑，都要經常過濾對峙潔凈。

6、清洗后，立刻在NSK軸承上涂布防銹油或防銹脂。

軸承發(fā)熱抱死的原因

3）裝配時軸承間隙調整不當。

在實際工作中，很多安裝有時只憑手感進行調試，間隙過大或者過小，不能滿足生產需要。若軸向間隙過小時，易引起軸承發(fā)熱，加速點蝕，甚至使?jié)L動體卡死或膠合損壞；若軸向間隙過大，運動副的沖擊力增大，剛度降低，則會導致運轉中產生異聲，甚至會造成嚴重振動或使保持架損壞。

4）油封問題：油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。對于帶副唇的油封，其副唇起防塵作用，防止雜質侵入，以延長油封壽命，但副唇處往往潤滑不良，摩擦力較大，造成油封干摩擦而損壞，所以安裝雙唇油封時一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。

5）對于熱工設備，安裝過程中沒有考慮軸的熱脹冷縮，運轉中自由端軸承受到擠壓，產生巨大熱量。

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