山東瑞遠(yuǎn)倉儲設(shè)備有限公司主營：貨架,托盤

托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的必要性

正是由于托盤的種類繁多，具有廣泛的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤雖然只是一個(gè)小小的器具，但其規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。托盤放在地上不動，那個(gè)是靜載，假如用叉車挑起來，那個(gè)就是對應(yīng)的動載，放在貨架上所能承重的大分量是貨架載。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動化的決定因素。沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，沒有以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)，就只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。正因?yàn)槿绱?，統(tǒng)一托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以大限度地節(jié)約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。

托盤共享系統(tǒng)的介紹

托盤共享系統(tǒng)（Pallet Exchange System）是指負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)與更新的社會服務(wù)系統(tǒng)。因此，選擇托盤的載荷能力時(shí)要了解托盤的使用功能，當(dāng)托盤要上架存儲時(shí)，上架載荷最為重要。它是在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的、或由政府引導(dǎo)民間資本投資的社會服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此網(wǎng)絡(luò)可以在國內(nèi)各主要港口、碼頭、機(jī)場、公、鐵路貨運(yùn)站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)和更新的服務(wù)站點(diǎn)，加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡(luò)的建立將促進(jìn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應(yīng)時(shí)間，大大降低物流成本。

托盤捆綁器的使用優(yōu)點(diǎn)

通過加裝托盤捆綁器就以直接實(shí)現(xiàn)捆綁貨物安全運(yùn)輸和倉儲的效果，有效保證貨物放在托盤表面上不易滑動，特別是在叉車作業(yè)時(shí)更是能起到安全保護(hù)托盤上的物料的效果。2、報(bào)廢的托盤其材質(zhì)可以回收再利用，實(shí)現(xiàn)較大化的資源循環(huán)利用。另外，托盤捆綁器不僅能保護(hù)物料的安全，還能為企業(yè)節(jié)約很大的成本。在沒有使用捆綁器之前，一般的作法是用纏繞膜包裹好物料，纏繞膜是一次性的，作為周轉(zhuǎn)使用，成本非常高，而捆綁器是可重復(fù)使用達(dá)兩萬次以上，配合托盤長期使用，可進(jìn)一步節(jié)約企業(yè)的直接成本。值得一提的是，使用托盤捆綁器操作簡單、方便，可大大提高作業(yè)效率。