電動(dòng)車(chē)共享充電柜的投放意義：電動(dòng)車(chē)共享充電柜，顧名思義就是為電動(dòng)車(chē)提供電池充電的柜子，充電柜一般由多個(gè)格口組成，每一個(gè)格口內(nèi)都有充電插口，可放置一個(gè)電動(dòng)車(chē)電池進(jìn)行充電。它的應(yīng)用相較于使用充電樁而言，安全性更高；并且，由于共享充電柜的柜門(mén)設(shè)計(jì)和電控鎖的使用，電池的存放安全也有保障。電動(dòng)車(chē)共享充電柜的投放意義主要有三點(diǎn)：①提供共享充電服務(wù)：充電柜可以為小區(qū)的所有電動(dòng)車(chē)用戶(hù)提供充電服務(wù)，掃描柜體上的二維碼完成注冊(cè)即可使用；②便于環(huán)境管理：充電柜是取出電池進(jìn)行充電，所有的電動(dòng)車(chē)車(chē)輛都可以在附近空曠區(qū)域有序停放，便于小區(qū)環(huán)境管理；③降低安全事故發(fā)生的概率：有了電動(dòng)車(chē)共享充電柜，可以有效解決電動(dòng)車(chē)充電的安全問(wèn)題，降低安全事故發(fā)生的概率。電動(dòng)車(chē)共享充電柜投放的較終目的是為了解決電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的安全充電問(wèn)題，提供電動(dòng)車(chē)充電的良好解決方案。
電動(dòng)車(chē)電池充電柜，說(shuō)白了便是為電動(dòng)車(chē)提供蓄電池充電的柜子，充電柜由好幾個(gè)倉(cāng)口構(gòu)成，每一個(gè)倉(cāng)口內(nèi)都是有電池充電插孔，可置放一個(gè)電動(dòng)車(chē)充電電池完成電池充電。它的應(yīng)用相比于使用充電樁來(lái)講，安全系數(shù)高些；而且，因?yàn)楣蚕沓潆姽竦墓褡娱T(mén)設(shè)計(jì)和磁力鎖的應(yīng)用，充電電池的儲(chǔ)放安全性也是有確保。

貝塞爾充電柜可用于解決電動(dòng)業(yè)務(wù)用車(chē)安全便捷充電，具備用戶(hù)通過(guò)直接使用掃碼一鍵智能開(kāi)空箱，關(guān)門(mén)安全充電，充滿(mǎn)即停、恒溫模式、安全等功能。通過(guò)公眾號(hào)用戶(hù)可實(shí)時(shí)查看電池充電的狀態(tài)、開(kāi)始充電時(shí)間、結(jié)束充電時(shí)間、用電功率及充電過(guò)程中的各種異常。

充電柜配置：倉(cāng)口數(shù)量：8~12倉(cāng)（可定制），柜門(mén)控制：掃碼開(kāi)門(mén),后臺(tái)可遠(yuǎn)程開(kāi)門(mén)，安全保護(hù)：具備短路、漏電、溫度保護(hù)、充滿(mǎn)自動(dòng)斷電、自動(dòng)滅火裝置等保護(hù)，環(huán)境：溫度、煙感、通風(fēng)，整機(jī)散熱：智能溫控風(fēng)冷散熱（可設(shè)置啟動(dòng)溫度），充電狀態(tài)指示：手機(jī)端小程序。

智能充電柜主要是化解小區(qū)沒(méi)有集中充電場(chǎng)地的難題。每一個(gè)倉(cāng)位里邊都含有氣溶膠，要是溫度高于60度，就會(huì)啟動(dòng)降溫滅火措施。投放過(guò)程中也會(huì)很多人提出，電瓶太重推起來(lái)不方便，因此柜子里增加了導(dǎo)軌，設(shè)定了5度的傾斜，如此一來(lái)一推就進(jìn)去了。

智能充電柜的供應(yīng)商，提供電動(dòng)自行車(chē)多方位智能充電解決方案，多方位滿(mǎn)足不同客戶(hù)的定制化需求。電動(dòng)車(chē)共享充電柜的前景：根據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) ，我國(guó)電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛 ，社會(huì)保有量接近3億，在國(guó)家倡導(dǎo)綠色出行的政策下，電動(dòng)車(chē)成為越來(lái)越多人出行選擇的交通工具。然而幾乎每個(gè)用戶(hù)都遇到過(guò)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮，所幸電動(dòng)車(chē)共享充電柜的出現(xiàn)將逐漸打消這一焦慮。 電動(dòng)車(chē)共享充電柜還解決了外賣(mài)配送員的燃眉之急，相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)得知，對(duì)于配送員來(lái)說(shuō)，每天換電頻率在2-3次，有了電動(dòng)車(chē)共享充電柜，不用擔(dān)心外賣(mài)送到的一半電動(dòng)車(chē)突然沒(méi)電。普通民眾一般是3天換一次，對(duì)于普通民眾來(lái)說(shuō)，有了電動(dòng)車(chē)共享充電柜不用再擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，可以說(shuō)充電柜模式目前已經(jīng)被證實(shí)是可行的商業(yè)模式。而且電動(dòng)車(chē)共享充電柜可以投放的地點(diǎn)相當(dāng)之廣，如熱門(mén)商圈、住宅小區(qū)、廠區(qū)工業(yè)區(qū)、各類(lèi)學(xué)校等等。所以說(shuō)十分看好電動(dòng)車(chē)共享充電柜市場(chǎng)前景。





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創(chuàng)立于2013年，經(jīng)過(guò)多年堅(jiān)實(shí)的發(fā)展，已成為國(guó)內(nèi)較具規(guī)模、較具實(shí)力的充換電柜整體解決方案提供商。專(zhuān)注于智能充換電產(chǎn)品研發(fā)及充換一體系統(tǒng)服務(wù)，志在構(gòu)建智能化改造和智能化應(yīng)用生態(tài)。