阿特拉斯空壓機 阿特拉斯包括空壓機及氣體壓縮機、移動式壓縮機、發(fā)電機、礦山與巖石開挖 設(shè)備、建筑工具，氣動及電動工具和裝配系統(tǒng)。并有覆蓋全國的銷售、分銷、服務(wù)以及維修網(wǎng)絡(luò)多位其強大的后盾。 作為壓縮空氣急速領(lǐng)域的，始終不斷的為客戶提供高質(zhì)量和佳效率的產(chǎn)品。我們的目標是：印象，選擇，這就是為什么阿特拉斯·賽德爾從未停歇過追求創(chuàng)新的腳步，并通過創(chuàng)新不斷滿足和超越客戶的期望。

對于壓縮機，實際排氣量小于理論排氣量可能的原因有：冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，排氣量便會減少;

空氣壓縮機分類，按結(jié)構(gòu)和工作原理不同，可分為活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、滑片式空氣壓縮機、離心式空氣壓縮機、渦旋式空氣壓縮機五類;按壓縮氣體的形式，可分為容積式和速度式兩種;按使用過程是否需要移動分為固定式和移動式空壓機，移動式根據(jù)動力提供類型分為柴油移動機和電動移動機兩種。其中活塞式空氣壓縮機是我們較為常見一種空氣壓縮機。

機頭內(nèi)的潤滑油量過多。機頭出口斷油閥出現(xiàn)故障，在壓縮機停機后，斷油閥沒有及時關(guān)閉，有大量的潤滑油被壓入機頭，致使啟動過程中啟動阻力偏大，電流導(dǎo)致過載保護“跳機”。處理方式：人工盤車是對壓縮機動力部件、傳動部件和聯(lián)動部件連接情況和自由轉(zhuǎn)動情況基本的檢測方法。通過對啟動前壓縮機的人工盤車，來檢查機頭和電機能否自由轉(zhuǎn)動，且根據(jù)以往的盤車經(jīng)驗來判定其轉(zhuǎn)動的阻力與否。