三缸水泥注漿泵 三缸水泥灌漿泵廠家

BW150注漿機產(chǎn)品簡介：

BW150注漿機是曲軸變量注漿工程中灌注水泥和砂漿的專用設備。BW-150型三缸泥漿泵對大濃度、高壓帷幕注漿（7Mpa）及灌注砂漿（直徑小于2mm）有較強的適應能力，可以廣泛用于各種行業(yè)的基礎處理工程。該注漿設備為臥式三缸往復單作用活塞泵。該泵具有八種速度，以及相應的壓力和流量，可根據(jù)孔徑和孔深隨意調節(jié)，最深可和1500米鉆機配套使用，主要用于水泥漿灌注壓漿，樁基工程，隧道橋梁注漿及各種注漿加固工程，也可用于大壩基礎的帷幕注漿、固結注漿和錨固注漿、大排量遠距離輸送漿液等，本泵耗能少，操作靈活，優(yōu)質耐用，分解性好，易于搬遷。

BW150注漿機產(chǎn)品優(yōu)勢：

1、輸送液流穩(wěn)定、無過流、脈動及攪拌、剪切漿液現(xiàn)象。
2、流量與轉速成正比，通過變速機構或調速電機可實現(xiàn)流量調節(jié)。
3、自吸能力強，不用裝底閥可直接抽吸液體。    
4、運轉平穩(wěn)、振動、噪聲小。
5、結構簡單、拆裝維修方便。

BW150注漿機應用領域：

大壩基礎的帷幕注漿、固結注漿和錨固注漿、大排量遠距離輸送漿液等。BW-150型三缸泥漿泵對大濃度、高壓帷幕注漿（7Mpa）及灌注砂漿（直徑小于2mm）有較強的適應能力，可以廣泛用于各種行業(yè)的基礎處理工程。

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BW250注漿機是一種輕便型注漿機（泥漿泵）。該泵為臥式三缸往復單作用活塞泵，具有四種流量和四種壓力，流量和壓力變化范圍大，該泵具有體積小、質量輕、壽命長、操作簡單、靈活可靠、通用件和標準件多等特點，輕便靈活，便于搬遷?？蛇m用于鐵路、水里、冶金、建筑、地質、地基堵漏注漿等行業(yè)孔深1000m以內(nèi)地質勘探、工程勘探等用泵。該泵用于物探中向爆破孔內(nèi)提供沖洗液，亦可用于工作地質鉆機基巖鉆進中向孔內(nèi)供給沖洗液。

BW250注漿機產(chǎn)品特點：

1、結構緊湊，質量輕、體積小，外形美觀，可采用液壓馬達、電機、柴油機驅動，
2、在設計上多采用新的理念，應用新結構、新材料、新工藝；
3、提高標準化、系列化、通用化的水平泵體、曲軸、連桿、十字頭、泵頭以及部分相關另部件盡量系列化和通用化，減少另部件的種類
4、易損件壽命長，可靠性高。

這一席話，指出了治理霧霾的重點和方向?？諝赓|量的改善與惡化早在2013年9月10日，國務院印發(fā)《大氣污染行動計劃》（又稱《大氣十條》），指出以可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2．5）為特征污染物的區(qū)域性大氣環(huán)境問題日益突出，并將奮斗目標確定為，經(jīng)過五年努力，全國空氣質量總體改善，重污染天氣較大幅度減少；京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域空氣質量明顯好轉。力爭再用五年或更長時間，逐步消除重污染天氣，全國空氣質量明顯改善。BW-250型（注漿泵）泥漿泵為臥式三缸往復單作用活塞泵，該泵具有兩種缸徑和四檔變量。大缸套用于1000米大口徑鉆機配套，小缸套用于1500米小口徑鉆機配套。主要用于巖芯鉆機配套輸送泥漿，也可用于其它方面的注漿，礦井排污及遠距離送水等其他用途。本泵耗能少，操作靈活，優(yōu)質耐用，分解性好，易于搬遷。
BW-250型泥漿泵產(chǎn)品特點
1、具有可滿足大、小口徑鉆機所需的各四擋流量，流量調節(jié)范圍大，參數(shù)選擇合理。可與XY-4巖心鉆機和XY-5型鉆機配套使用。可滿足不同口徑、不同孔深、不同地質巖心鉆探的需要。
2、拉桿上設有五道防塵密封圈，以防止液力端的泥漿帶入動力端和動力端潤滑油濾。經(jīng)多次生產(chǎn)試驗證明，密封可靠，性能良好。致使齒輪延長使用壽命。
3、進排水閥采用鋼球。并在閥蓋上設有減聲橡膠墊，以減少沖擊噪聲。
4、壓力表采用BY-1型抗震壓力表，壽命長。
5、結構緊湊，造型美觀。
6、可拆性好，便于維修和搬遷。
BW-250型泥漿泵相關參數(shù)
型號：BW-250型（注漿泵）泥漿泵
流量：150L/min
壓力：80kg/cm2
驅動功率：15kw
吸水管直徑：75mm
排水管直徑：50mm
鉆進孔深：金剛石鉆進<1500、硬質合金鉆進<1000
外形尺寸：1100*995*650
重量：760kg。

該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個國家，獲得客戶的一致好評。

武漢開發(fā)區(qū)管委會主任李忠說：“隨著東風雷諾、東本三廠等開始生產(chǎn)，不少有實力的關鍵汽車零部件企業(yè)搶著落戶開發(fā)區(qū)?！睋?jù)了解，由武漢開發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū)，是華中地區(qū)汽車零部件制造基地。三大汽車系統(tǒng)供應商之一、德國馬勒集團在武漢開發(fā)區(qū)項目已投產(chǎn)兩年。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車城升級，需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開發(fā)區(qū)，與汽車相關的賽車、玩車、賞車、改車等后市場服務也發(fā)展正酣。李忠說，“到2020年，整車生產(chǎn)將實現(xiàn)262萬輛。