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骨架油封

骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與外部環(huán)境隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動(dòng)機(jī)，車橋等部位。

構(gòu)造

骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。

因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。

密封原理

密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。

因此，在安裝時(shí)，必須在密封圈上涂些油，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。

各種密封環(huán)境下用的多種型號(hào)密封圈

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2、空壓機(jī)專用氣動(dòng)密封圈-ERIKS

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9、各種機(jī)床用密封件-ERIKS

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12、各種變壓器用密封圈-ERIKS

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15、各種液壓用密封圈密封件-ERIKS

16、純水系統(tǒng)用密封圈-ERIKS

17、高壓油缸用密封圈-ERIKS

18、汽車用密封圈配件-ERIKS

19、各種農(nóng)業(yè)機(jī)械用密封圈密封件-ERIKS

20、石油化工行業(yè)用密封圈-ERIKS

21、神舟九號(hào)飛船用KALREZ超高溫密封圈-ERIKS

22、煤礦鋼鐵行業(yè)密封圈-ERIKS

23、發(fā)電站給水泵用橡膠密封圈-ERIKS

23、快裝節(jié)異型密封圈

23、卡環(huán)密封圈

24、衛(wèi)生快裝墊圈

24、單晶硅爐用VITON密封圈

24、硅片切片機(jī)用O型密封圈

24、ETP橡膠密封圈-ERIKS

24、PTFE聚四氟乙烯快裝墊

24、膨脹四氟帶

24、PTFE法蘭墊片

密封件,ERIKS產(chǎn)品,產(chǎn)品有O型圈,密封圈,NBR橡膠密封圈,VITON氟膠FKM橡膠密封圈,SIL硅膠密封圈,VMQ密封圈,EPDM橡膠密封圈,VITON AED防爆密封圈,VITON低溫GLT橡膠密封圈,FDA食品級(jí)認(rèn)證橡膠密封圈,Elastolion985密封圈

永芯密封科技生產(chǎn)的進(jìn)口耐酸堿性三元乙丙橡膠o型圈可以廣泛應(yīng)用飲用水處理、污水處理、其它密封、等等不含有油的場合中，三元乙丙橡膠本身的性能就很優(yōu)越，在耐高溫、耐磨、耐腐蝕等等都有很好的體現(xiàn)，自身的拉力變形量可以達(dá)到200%以上。但缺點(diǎn)在于不可以接觸到油，如汽油、柴油、液壓油等等都不可以接觸。如介質(zhì)中含有油累物質(zhì)，則會(huì)使O型密封圈發(fā)生膨脹或者被侵蝕掉。

EPDM三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯和非共軛二烯烴聚合而成。EPDM三元乙丙的主要聚合物鏈?zhǔn)峭耆柡偷?，這個(gè)特性使得EPDM三元乙丙O型圈可以抵抗熱、光、氧氣等，尤其是臭氧。2/三元乙丙橡膠O型圈、EPDMO型密封圈、三元乙丙O型圈的特性：

1)EPDM三元乙丙O型圈具有非凡的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力；

2) EPDM三元乙丙O型圈具有優(yōu)良的抗老化能力,被贊譽(yù)為無龜裂橡膠；

3)三元乙丙橡膠O型圈具有良好的彈性和抗壓縮變形性；

4)EPDMO型密封圈具有低密度和高填充性;

5)由于EPDM三元乙丙O型圈本質(zhì)上是無極性的，故EPDM三元乙丙O型圈對(duì)極性溶液和化學(xué)物具有較強(qiáng)的抵抗性和良好的絕緣特性，但密水性較差。

橡膠材質(zhì)說明：

丁腈橡膠（NBR）耐熱120度，硬度70左右，黑色，耐油性好

90度丁腈膠（NBR）同為丁腈膠材質(zhì)，硬度高，耐壓效果更好

硅膠（VMQ) 耐熱200度，耐油一般，無毒，防水好（有耐高溫硅膠，可耐280度）

氟膠（FKM) 耐熱250度，耐油性好，耐磨，耐腐蝕

三元乙丙（EPDM)耐熱150度，不耐油，耐酸堿

氫化丁腈（HNBR)耐高溫性為130-180℃,耐寒性為-55~-38℃

常用材料：丁腈橡膠（NBR）氟橡膠（VITON） 三元乙丙橡膠（EPDM）硅橡膠（VMQ） 氯丁橡膠（CR）丁苯橡膠（SBR） 氫化丁腈（HNBR）等等幾十種橡膠材料，亦可提供邵氏硬度50～90的產(chǎn)品;

蘇州永芯科技有限公司是集開發(fā)、制造、銷售于一體的密封件ZHUANYE化骨架油封生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷售國內(nèi)外密封元件?？蔀榭蛻籼峁┻M(jìn)口o型圈，進(jìn)口骨架油封，NAK油封,臺(tái)灣NAK油封，NAK骨架油封,臺(tái)灣NAK骨架油封， 密封圈，氟膠o型圈，耐高溫密封圈，全包氟o型圈，硅膠密封圈，氟橡膠密封圈，進(jìn)口密封圈，進(jìn)口o型密封圈，密封圈規(guī)格，耐酸堿o型圈，硅橡膠密封圈，o型橡膠密封圈，聚四氟乙烯油封，耐高溫油封，高壓油封，空壓機(jī)油封，氣門油封，發(fā)動(dòng)機(jī)油封，進(jìn)口骨架油封，聚氨酯油封，汽車油封，防塵圈，導(dǎo)向帶，水封，J型無骨架油封，U型無骨架油封，防塵密封圈，格萊圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，內(nèi)骨架油封進(jìn)口骨架油封，鐵殼油封，進(jìn)口UN密封圈，液壓氣動(dòng)密封圈，U型圈，USH密封圈，UNS活塞桿油封，DHS活塞桿密封圈，UHS活塞桿密封圈,UPH USH活塞桿油封,LBH活塞桿密封圈,UNP UNR油封， UHP UHR活塞桿密封圈,ODU IDU FJ活塞桿油封,DZ UN DH進(jìn)口密封圈，QY KY軸用孔用密封圈，進(jìn)口格來圈，KDAS組合油封，Y型密封圈，V型夾布密封圈，J型油封,ZHM氣缸密封圈，進(jìn)口機(jī)械密封，DKB鐵殼防塵油封，JA防塵密封圈，J型無骨架油封，KYD QYD密封圈，進(jìn)口導(dǎo)向帶，德國進(jìn)口油封，日本進(jìn)口密封圈，耐高溫密封圈,UN USH液壓密封圈，耐磨帶，耐高溫密封圈，耐高溫油封，耐酸堿密封圈心型圈，c型密封圈，UHS密封圈，方型圈，JA防塵圈，VA水封，VS水封，KDAS組合密封圈，孔用格來萊圈，橡膠圈，平墊圈，耐磨帶，導(dǎo)向帶，氟膠密封條，硅膠密封條，丁睛密封條，PU密封條等各行業(yè)用的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)密封產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造。