上海通用凱越凱越1.8ls裝備了德國(guó)“zf”公司的zf4hp-16四擋自動(dòng)變速器，如果從經(jīng)濟(jì)性的角度出發(fā)，該車升擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在21轉(zhuǎn)左右，所以建議：起步時(shí)應(yīng)該柔和地加油門，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到21轉(zhuǎn)時(shí)，停止加油門，變速器自動(dòng)會(huì)升入二擋，保持油門踏板的位置不變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢上升，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到21轉(zhuǎn)，車速到4公里時(shí)，變速器就會(huì)升入三擋；如此當(dāng)車速達(dá)到1公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有24轉(zhuǎn)而已，這樣汽車油耗可以大幅減少。



溫馨提示：關(guān)鍵詞：汽車，活塞環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵件之一，其工作的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。同時(shí)，活塞環(huán)又是易損件，檢修活塞環(huán)時(shí)，通常要吊出活塞，常常把檢修或更換活塞環(huán)的時(shí)間作為發(fā)動(dòng)機(jī)的次檢修期限。近年來，由于發(fā)動(dòng)機(jī)向高速和強(qiáng)化方向發(fā)展，活塞環(huán)的工作條件越來越苛刻，對(duì)其耐磨性也提出了更高的要求?；钊h(huán)的磨損及影響因素汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)和缸套之間的磨損具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：活塞環(huán)在上下止點(diǎn)之間作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，速度從靜止?fàn)顟B(tài)變化到達(dá)3m/s左右，如此反復(fù)的做大幅度變化。濰坊東方紅4108增壓全柴4JR3ABZG