節(jié)能空壓機的節(jié)電效果非常的顯著，一般節(jié)電率在10%~30%。這也在一定方面節(jié)省了一筆電費的支出。不僅省時還省力。節(jié)能空壓機節(jié)電和旁路是雙回路，不僅能夠手動操作，還可以自動進行操作。在手動和自動兩者之間的轉換非常方便，而且安全可靠。節(jié)能空壓機擁有RS_485通訊接口及標準的通訊協議。在設備升級及遠程控制方面非常的便捷。節(jié)能空壓機使德供氣的氣壓能夠控制在佳的恒定位置，優(yōu)化了供氣的質量。 空壓機的節(jié)能改造不僅降低了能耗節(jié)約了成本，而且更提升了產品的性能，并且在使用壽命方面也得到了大的改善。面對著越來越激烈的行業(yè)競爭，空壓機進行節(jié)能改造正席卷著各個行業(yè)。 是全球公認的具創(chuàng)新精神、可靠的能雙螺旋桿壓縮機制造商。

清洗過濾器芯子，清洗后吹干，再浸泡油箱同樣的油，若粉塵很嚴重，根據永變頻螺桿空壓機實際情況確定清洗周期。當能看到減荷閥上空氣污染指示器的紅線時，則說明空氣過濾器污染嚴重，應清洗空氣過濾器。清洗或檢查減荷閥，低壓力閥和自動放空閥等零部件。徹底過濾器，將沉積在油過濾器底部的臟物清洗干凈。

空壓機在裝配或大修的過程，所有相互配合的動靜間隙、嚙合間隙（如變速齒輪、轉子間隙）雖然經過的研刮，但它們的表面還是較粗糙和不平的，因此，在正式投入生產運轉前，應行試車，確認運動面相互研合，配合良好。 空壓機在裝配或大修過程中，配合部分及連接部件雖然都按質量要求進行裝配和調整，但在檢查過程中，總是包括一些主觀因素，因此，空壓機內可能隱藏一些問題，通過試車便可以發(fā)現，并隨時加以消除。 對空壓機的運行數據進行檢驗，是否符合壓縮機的設計要求，以及空壓機的各項保護是否能夠準確及時動作。通過試車對空壓機的性能、效率進行確認。

：雙級壓縮永變頻空壓機排氣溫度高現象的原因故障現象：機組排氣溫度高(超過100℃)，可能是以下原因造成的： 1，溫控系統(tǒng)故障。 2，斷油閥故障卡死。 3，冷卻風扇故障。 4，環(huán)境溫度過高，排風不暢。 5，機組潤油冷卻液位太低(正常位上下限間，但不能超過一半)。 6，油冷卻器臟，如何判斷油冷卻器臟呢?主要看其進油口與出油口之間的溫 度差，正常的溫差在20~30℃之間，如果是外部灰塵堵塞散熱器只要用壓縮空氣吹凈即可，如散熱器內部臟則需用清洗溶劑(如等)，如散熱器內部堵塞嚴重，則需用清水泵循環(huán)清洗。 7，油過濾器濾芯堵塞。 雙級壓縮永變頻空壓機在使用中，也要注意消耗品的及時更換和保養(yǎng)，這樣才能空壓機的正常和更長久的運行，所以，雙級壓縮永變頻空壓機中的消耗品的保養(yǎng)和更換問題是非常重要的。