北京金雨科創(chuàng)自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司主營(yíng)：接觸器,斷路器,按鈕指示燈,PLC,繼電器,安全產(chǎn)品等

機(jī)械式限位開(kāi)關(guān)LS

的“LS-Titan? ”產(chǎn)品運(yùn)用的理念，使產(chǎn)品日臻：模塊化的設(shè)計(jì)；免維護(hù)，抗震的彈簧壓接終端連接技術(shù)；開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)可與各種可交換式操動(dòng)頭自由組合。

新型限位開(kāi)關(guān)安裝迅速，靈活性強(qiáng)，安全可靠。產(chǎn)品適用于所有應(yīng)用環(huán)境：可以在厚重金屬包裹的嚴(yán)酷環(huán)境中（LSM）或在完全絕緣的塑料環(huán)境中（LS）使用而無(wú)需接地。

新型“LS-Titan?”限位開(kāi)關(guān)提供了的模塊性和靈活性：兩套全系列產(chǎn)品，每一套中的產(chǎn)品都含塑料或金屬外殼，可供顧客挑選。所有產(chǎn)品都以機(jī)械方式執(zhí)行，尤其適合于旨在保護(hù)人員和機(jī)器安全的安全電路中。

外殼上的彩色標(biāo)識(shí)以及操作頭上的“黃色”信號(hào)色使您可以很容易的辨認(rèn)出這是一個(gè)安全元件。“LS-Titan?”產(chǎn)品符合機(jī)械指令EN 954-1的第3類標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械制造的觸點(diǎn)表現(xiàn)為正極：所有的斷開(kāi)觸點(diǎn)都有一個(gè)符合IEC/EN 60947-5-1的強(qiáng)制打開(kāi)功能。因此，它們就可以應(yīng)用于電路中，達(dá)到安全保護(hù)的目的。

磁力閉鎖適用于人身以及生產(chǎn)過(guò)程安全防護(hù)。在有工作電壓的情況下，防護(hù)罩閉鎖，因此斷電時(shí)才能夠直接打開(kāi)。

必要時(shí)，安全門(mén)抗干擾功能僅在一段等待時(shí)間后失效。這樣能夠確保人員接近系統(tǒng)或工廠前電鋸等已靜止或生產(chǎn)過(guò)程已完成。

關(guān)閉危險(xiǎn)→具有操作頭的LS... ZB安全限位開(kāi)關(guān)

LS...-ZB和LS4-ZB系列安全限位開(kāi)關(guān)用于離心機(jī)、電機(jī)、變速箱蓋、鍛壓機(jī)床等。安全蓋打開(kāi)時(shí)，從本體中拉出的操作頭帶動(dòng)強(qiáng)制斷開(kāi)觸點(diǎn)將切斷電源，從而避免發(fā)生危險(xiǎn)。由于采用操作頭，因此無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單工具進(jìn)行干擾。LS...ZB和LS4...ZB符合EN1088《機(jī)械安全——防護(hù)板相關(guān)的互鎖裝置》要求。因此可簡(jiǎn)化選擇所需防護(hù)裝置的工作。

行程開(kāi)關(guān)的種類

直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)

動(dòng)作原理同按鈕類似，所不同的是：一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。

其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。當(dāng)運(yùn)行速度低于0.4m/min時(shí)，觸點(diǎn)分?jǐn)嗟乃俣葘⒑苈?，觸點(diǎn)易受電弧燒灼。

直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)組成

1：推桿 2&4：彈簧 3：動(dòng)斷觸點(diǎn) 5：動(dòng)合觸點(diǎn)

滾輪式行程開(kāi)關(guān)

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成

1：滾輪 2：上轉(zhuǎn)臂 3&5&11：彈簧 4：套架6：滑輪 7：壓板 8&9：觸點(diǎn) 10：

橫板滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)的組成1：推桿 2：彈簧 3：動(dòng)合觸點(diǎn) 4：動(dòng)斷觸點(diǎn) 5：壓縮彈簧