水泵廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生產(chǎn)生活中，對水泵振動的控制日益受到人們關(guān)注。所有的泵和旋轉(zhuǎn)機(jī)械都會產(chǎn)生振動。振動是無法完全避免的，設(shè)計合理的泵能承受正常限度內(nèi)的振動。這些振動限度隨泵的類型、安裝配置、供電要求、旋轉(zhuǎn)速度以及泵送的液體等差異而發(fā)生變化。常用的美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（ANSI）的ANSI/HI9.6.4標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了振動動力學(xué)、測量標(biāo)準(zhǔn)以及允許限度。過度振動可能導(dǎo)致噪音過大、設(shè)備損壞以及過早疲勞失效。



人們在汽車使用與維修中存在著一些誤解，這些誤解是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤解有時看似正確，其實(shí)不然，具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。凱馬船用南昌4110 6110機(jī)油冷卻器 缸蓋分體