高密市中科容器廠
主營產(chǎn)品: 滾塑容器
汽車塑料水箱供應(yīng)商-汽車塑料水箱批發(fā)-中科
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滾塑油箱的設(shè)計原則
大家通常聽到油箱就會想到是裝油的,其實郵箱除了儲油外,還起著散熱、沉淀雜質(zhì)的作用,下面小編帶來了一些關(guān)于滾塑油箱的知識,是關(guān)于滾塑油箱的設(shè)計原則的,大家快隨小編一起去了解一下吧。
(1) 油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地散熱的要求,另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì),而工作時又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?
(2) 吸油管及回油管應(yīng)插入液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝l00μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。
(3) 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些,之間應(yīng)設(shè)置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
(4) 為了保持油液清潔,油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器,注油及通氣一般都由一個空氣濾清器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。
(5) 油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上,以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳,以便吊運,還要設(shè)置液位計,以監(jiān)視液位。
大型滾塑制品都有哪些
滾塑成型是制造各種中空塑料零件的多用途工藝。軋制成型過程采用加熱和兩個軸的旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生空心的單件。熔融的塑料被注入到旋轉(zhuǎn)的模具中,離心力迫使熔化的塑料粘在模具的內(nèi)壁上。將粉末或膏體先放入模具,通過模具加熱和水平滾轉(zhuǎn),該材料由其自身的重力和離心力均勻地填入模具型腔和熔化,等待冷卻后脫模和絕緣產(chǎn)品。由于軋制速度慢,設(shè)備相對簡單,產(chǎn)品幾乎沒有內(nèi)應(yīng)力,不易變形、凹陷等。主要用于PVC糊塑料玩具、球、瓶等小產(chǎn)品的生產(chǎn),近也在大產(chǎn)品上有了更多的應(yīng)用,樹脂已被用于聚酰胺、聚乙烯、改性聚乙烯、聚碳酸酯等。
滾塑成本具有的優(yōu)勢
在制造產(chǎn)品時成本是我們考慮的重要因素之一,同樣的成本,滾塑工藝比其它類型的工藝更具有優(yōu)勢。那么到底是為什么呢?為什么滾塑成本比其他更具有優(yōu)勢呢?大家趕快跟隨小編一起來看一下吧:
制作過程中的各個部件都是在高溫與旋轉(zhuǎn)的工藝流程下最終成型的,不同于那些在重壓之下形成的部件,因此滾塑模具不需要像注塑工藝那樣還需要經(jīng)過特別加工才可以經(jīng)受住重壓的考驗。
至于用來生產(chǎn)轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的生產(chǎn)成本目前也有所下降,因為輕型塑料要想轉(zhuǎn)換成重型塑料,往往需要耗費更多的原材料。對于滾塑工藝來說,節(jié)省消耗成本的單一型原模將是其未來的高產(chǎn)量發(fā)展走向。