不過較重的車頭重量在轉(zhuǎn)彎時會令輪胎負(fù)荷加大，所以前驅(qū)車輛在轉(zhuǎn)彎時容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，從而導(dǎo)致車頭向外偏離預(yù)定的路線。而在雨雪路面情況下，前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足大多因為驅(qū)動輪打滑造成，在慣性的作用下造成推頭顯現(xiàn)。補(bǔ)救方法是首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。避免轉(zhuǎn)向不足的方法是轉(zhuǎn)彎前提前收油，轉(zhuǎn)向時盡量不轉(zhuǎn)小彎，避免將方向盤打死，過彎時控制好車速。



不少車友剛買了車上路才半個月，就會接到4s店的客服來電溫馨提醒：“新車開了多少公里了?。吭摷皶r回店做首保了。”不少新車主聽到這樣的提醒，就以為自己車子的首保時間到了，為不讓這免費的保養(yǎng)白白流失，很多車主就匆匆趕回4s店去做保養(yǎng)。其實，車子的行駛里程或行駛時間都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到保養(yǎng)手冊上規(guī)定的數(shù)值。這樣一來，你為愛車做保養(yǎng)的次數(shù)無形中增加了。車主陳的科魯茲開了近3個月后在2多公里時接到4s店的電話，告知免費首保時間臨近，可以回店做首保了。柴油機(jī)離合器動力輸出皮帶輪 拖拉機(jī)輸出軸