北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司是一家從事建筑加固建材新產(chǎn)品開發(fā)研究和應(yīng)用推廣, 以服務(wù)為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為生存，以科技求發(fā)展的公司。 
公司主要經(jīng)營產(chǎn)品：高強(qiáng)無收縮灌漿料、孔道壓漿劑、孔道壓漿料、植筋膠、粘鋼膠、灌注粘鋼膠、碳纖維粘合劑、灌漿樹脂、自動壓力灌漿器、混凝土再澆劑（環(huán)氧界面劑）、環(huán)氧修補(bǔ)砂漿（環(huán)氧樹脂膠泥）、高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料、無機(jī)型植筋錨固料、聚合物加固砂漿、高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿、防水砂漿、聚合物砂漿（雙組份）、聚合物粘結(jié)砂漿、抗裂砂漿、快速堵漏劑、彩色瓷磚勾縫劑、瓷磚粘結(jié)劑等等。
公司秉承“創(chuàng)新理念，追求，迅速改善，永續(xù)經(jīng)營”的經(jīng)營理念；并以“質(zhì)量至上”，“顧客的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策；以愛護(hù)環(huán)境，回報社會，關(guān)愛員工等社會責(zé)任為己任；把“誠信”“負(fù)責(zé)”“創(chuàng)新”“團(tuán)隊”作為不斷的追求和目標(biāo)。
一、使用范圍                                          水泥路面修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫，廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ)，修補(bǔ)后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。二、產(chǎn)品特點(diǎn)                                       1、常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后2-3小時后便可開放交通。2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。3、不燃、儲存、運(yùn)輸方便。4、粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。5、可使混凝土路面恢復(fù)原有性能，同時具備良好的抗?jié)B性。 抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。三、用法用量1、 基本要求：1.1材料采用水泥路面修補(bǔ)料，修補(bǔ)厚度1mm時，每平方米大約需要材料2kg。1.2水采用純凈水（牲畜可飲用水）。1.3 施工厚度3mm以上為宜。1.4 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。1.5 施工人員須具備定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。1.6 施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。2、底面處理：（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人力用尖錘敲擊均可。  （2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。 (3)水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不滲水為止。3、 材料調(diào)配：（1） 加水：將材料與水混合攪拌，加水量在20%時效果較好，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在17%—20%之間，。（2）攪拌：攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。（3）經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料施工工藝：
1、清理：對于水泥混凝土路面破碎處或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
2、基面浸潤：在澆筑前2～3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
3、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
4、支模：對于待修補(bǔ)的位于道路 的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木?；蜾撃?，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。
5、制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和： 次加2/3水，拌和30s； 次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2～3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工，當(dāng)氣溫處于0度以下至負(fù)5度時，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和。
6、澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。
7、：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3～4h后可結(jié)束，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束。冬季應(yīng)采用保溫措施，期適當(dāng)延長。

凝土界面處理劑進(jìn)行界面處理。
6、 用氣泵或水將處理過的修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)混凝土基層表面清掃干凈，進(jìn)行下道工序時不得有明水存留。
7、 按推薦加水量13-24%（重量比）的配合比攪拌聚合物砂漿。采用機(jī)械攪拌2-3分鐘即可，人工攪拌應(yīng)在5分鐘以攪拌均勻。
8、 拌好的砂漿由于聚合物砂漿含有多種高分子聚合物改性外滲料及膠粉，使拌合好的聚合物砂漿較粘稠，抹灰時應(yīng)注意刀光潔。
9、對于表面需壓光處理的，外層抹灰應(yīng)拌合略稀，并掌握好時間，以利于壓光處理。
10、嚴(yán)禁在聚合物砂漿中摻入任何外加劑或外摻料。
11、使用溫度為-5℃—40℃

可冬季施工：修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時，進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工。
 耐久性強(qiáng)：50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化，在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。
聚合物砂漿的施工步驟要求