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昆山永鴻機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 鋸床
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廣東立式帶鋸機(jī)公司-立式帶鋸機(jī)廠家
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聯(lián)系人 尹躍勇
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發(fā)貨地 江蘇省蘇州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
最大鋸切寬度.喉深(mm) 354
最大鋸切厚度.高度 200
最大鋸切厚度.高度(mm) 可定制
工作臺(tái)左右傾斜角度 15°
工作臺(tái)前后傾斜角度 10°
主電機(jī)功率50Hz(HP) 1
變速箱功率50Hz(HP) 1
砂輪電機(jī)功率50Hz(HP) 0.1
工作臺(tái)尺寸 435×500
工作臺(tái)尺寸(mm 可定制
鋸條長(zhǎng)度(mm) 2780
鋸帶速度﹙50Hz﹚ 31.51.76.127
機(jī)械尺寸(mm) 長(zhǎng)965寬645高1597
熔接能力(KVA) 1.2
最大鋸片寬度(mm) 13
工作臺(tái)行程(mm) 固定
工作臺(tái)行程 可訂制
機(jī)械重量(kg) 315
電壓(V) 380
電壓/V 可定制
商品介紹
座套4與動(dòng)力頭5通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌連接。動(dòng)力頭5通過(guò)連接板12與驅(qū)動(dòng)氣缸8連接。所述的伸縮支座下部連接有后擋板后擋板6在水平投影內(nèi)處于上頂頭3的后方。本實(shí)施例所述的伸縮支座包括座套4和動(dòng)力頭座套4套設(shè)于動(dòng)力頭5外部,座套4與動(dòng)力頭5通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌連接。動(dòng)力頭5通過(guò)連接板12與驅(qū)動(dòng)氣缸8連接。所述的兩個(gè)側(cè)擋塊10的其中一個(gè)固定連接在底板1上。座套4套設(shè)于動(dòng)力頭5外部本實(shí)施例所述的伸縮支座包括座套4和動(dòng)力頭5另一個(gè)與固定在底板1上的支架11通過(guò)彈簧連接。
該夾具采用氣缸或油缸的方式提供動(dòng)力,不僅便于控制,而且能夠提供足夠的緊固力,避免出現(xiàn)位移。一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋離合孔加工夾具,其關(guān)鍵在于:包括底板以及固定在底板上的支撐柱,定位柱以及固定機(jī)構(gòu),所述支撐柱與固定機(jī)構(gòu)均至少為三個(gè)且分設(shè)于所述底板的兩側(cè),在兩側(cè)的所述支撐柱之間的底板上固定有兩根所述定位柱,所述定位柱的頂部與所述曲軸箱蓋上的定位孔相適應(yīng)。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足所述固定機(jī)構(gòu)由氣缸或油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋離合孔加工夾具。
本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu),針對(duì)異形汽車管件的結(jié)構(gòu),特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu),固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu),使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合,可很好的固定住汽車管件,防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移,定位準(zhǔn)確整。提高管件精度,管件性能得到大幅提高。
左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機(jī)構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于汽車連接管件成型工裝的工作臺(tái)上,其中,包括固定塊與固定支架,所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu),所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu),所述固定塊位于所述工作臺(tái)頂部中心位置,所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。
固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截?cái)嘤霉潭üぱb的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝前簧固定支架檢測(cè)工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝一種噴油器沖壓式固定板及其裝配工裝的制作方法與工藝圓管沖孔固定工裝相關(guān)技術(shù)螺旋折流板板孔加工工裝的制造方法與工藝消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝
電子設(shè)備與流程推薦塑身方案的方法,裝置,設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)與流程一種曲線段可變式鋼模臺(tái)車拱頂模板規(guī)格及參數(shù)劃分方法與流程一種特定內(nèi)容的去除方法和裝置與流程基于六軸組合傳感器的四點(diǎn)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)及其工作方法與流程一種盲插t/r組件測(cè)試夾具的制造方法與工藝洛陽(yáng)工裝定制lycrfs相關(guān)技術(shù)一種用于銷軸中心的打孔工裝的制造方法與工藝傳感器件保護(hù)層涂覆工裝及工藝。這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的。存儲(chǔ)介質(zhì)并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中,因此,本實(shí)用新型不受本實(shí)施例的限制,任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。圓柱體固定工裝相關(guān)技術(shù)
在所述加工平臺(tái)1上設(shè)有頂壓孔在所述頂壓孔6內(nèi)設(shè)有頂壓柱在所述頂壓柱7與所述頂壓孔6的底壁之間設(shè)有頂壓氣缸在所述頂壓柱7的外壁上設(shè)有豎槽所述豎槽9與所述頂壓孔6的頂部之間設(shè)有支撐加強(qiáng)筋桿所述支撐加強(qiáng)筋桿10的頂端通過(guò)滑塊11活動(dòng)設(shè)置在所述豎槽9內(nèi)且所述支撐加強(qiáng)筋桿10的底端固定在所述頂壓孔6的頂端,所述頂壓柱7配合壓板實(shí)現(xiàn)夾持定位。通過(guò)壓板配合頂壓柱實(shí)現(xiàn)將被加工件頂壓。
該夾具采用氣缸或油缸的方式提供動(dòng)力,不僅便于控制,而且能夠提供足夠的緊固力,避免出現(xiàn)位移。一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋離合孔加工夾具,其關(guān)鍵在于:包括底板以及固定在底板上的支撐柱,定位柱以及固定機(jī)構(gòu),所述支撐柱與固定機(jī)構(gòu)均至少為三個(gè)且分設(shè)于所述底板的兩側(cè),在兩側(cè)的所述支撐柱之間的底板上固定有兩根所述定位柱,所述定位柱的頂部與所述曲軸箱蓋上的定位孔相適應(yīng)。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足所述固定機(jī)構(gòu)由氣缸或油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋離合孔加工夾具。
本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu),針對(duì)異形汽車管件的結(jié)構(gòu),特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu),固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu),使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合,可很好的固定住汽車管件,防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移,定位準(zhǔn)確整。提高管件精度,管件性能得到大幅提高。
左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機(jī)構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于汽車連接管件成型工裝的工作臺(tái)上,其中,包括固定塊與固定支架,所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu),所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu),所述固定塊位于所述工作臺(tái)頂部中心位置,所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。
固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截?cái)嘤霉潭üぱb的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝前簧固定支架檢測(cè)工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝一種噴油器沖壓式固定板及其裝配工裝的制作方法與工藝圓管沖孔固定工裝相關(guān)技術(shù)螺旋折流板板孔加工工裝的制造方法與工藝消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝
電子設(shè)備與流程推薦塑身方案的方法,裝置,設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)與流程一種曲線段可變式鋼模臺(tái)車拱頂模板規(guī)格及參數(shù)劃分方法與流程一種特定內(nèi)容的去除方法和裝置與流程基于六軸組合傳感器的四點(diǎn)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)及其工作方法與流程一種盲插t/r組件測(cè)試夾具的制造方法與工藝洛陽(yáng)工裝定制lycrfs相關(guān)技術(shù)一種用于銷軸中心的打孔工裝的制造方法與工藝傳感器件保護(hù)層涂覆工裝及工藝。這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的。存儲(chǔ)介質(zhì)并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中,因此,本實(shí)用新型不受本實(shí)施例的限制,任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。圓柱體固定工裝相關(guān)技術(shù)
在所述加工平臺(tái)1上設(shè)有頂壓孔在所述頂壓孔6內(nèi)設(shè)有頂壓柱在所述頂壓柱7與所述頂壓孔6的底壁之間設(shè)有頂壓氣缸在所述頂壓柱7的外壁上設(shè)有豎槽所述豎槽9與所述頂壓孔6的頂部之間設(shè)有支撐加強(qiáng)筋桿所述支撐加強(qiáng)筋桿10的頂端通過(guò)滑塊11活動(dòng)設(shè)置在所述豎槽9內(nèi)且所述支撐加強(qiáng)筋桿10的底端固定在所述頂壓孔6的頂端,所述頂壓柱7配合壓板實(shí)現(xiàn)夾持定位。通過(guò)壓板配合頂壓柱實(shí)現(xiàn)將被加工件頂壓。
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公司名稱 昆山永鴻機(jī)械有限公司
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