程力牌應(yīng)急發(fā)電車-80-100KW電源車
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¥680000.00
≥1
¥660000.00
≥2
¥620000.00
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湖北神宇專用汽車有限公司
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生產(chǎn)廠家
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湖北省隨州市
程力牌應(yīng)急發(fā)電車,80-100KW電源車整車型號(hào):CLW5090XDY6電源車 外形尺寸: 7250*2350*3150(mm) 箱體尺寸:5200X2200X1850(mm) 總質(zhì)量:9205KG 整備質(zhì)量:9000KG 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)六 發(fā)電機(jī)組額定功率:150KW 底 盤 底盤名稱:東風(fēng)多利卡 底盤型號(hào):EQ1125SJ8CDC 軸距:3800mm 額定功率:110KW(150馬力) 發(fā) 電 機(jī) 組 額定輸出電壓(V):三相四線制 400/230V 額定電流(A):270 調(diào)壓形式:自動(dòng) 防護(hù)等級(jí):IP22 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:東風(fēng)康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī)主用功率(KW):110KW/188KVA 汽缸數(shù)及排列:直列6缸 啟動(dòng)方式:DC24V 電啟動(dòng) 進(jìn)氣系統(tǒng):廢氣渦輪增壓 排氣系統(tǒng):工業(yè)用降噪消聲器及柔性波紋管彈性連接。
程力牌應(yīng)急發(fā)電車,80-100KW電源車移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、UPS充電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)等場(chǎng)所,作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn),能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。我司提供20kw-2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品,廂體長(zhǎng)度覆蓋3.50m-9.50m。
電源車的基本性能
1.車載系統(tǒng)
1) 車速。電源車選用東風(fēng)多利卡汽車底盤, 移動(dòng)速度可達(dá)100 km/ h以上。
2) 載重量。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。
3) 人性化操作和維修空間。機(jī)組開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)操作和儀表觀察時(shí), 操作人員可在車內(nèi)操作間進(jìn)行。車廂內(nèi)留有較大空間并裝有附屬設(shè)施, 以方便機(jī)組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦,空調(diào),沙發(fā)等設(shè)施,在野外惡劣環(huán)境保電時(shí)可供操作員有良好工作環(huán)境。
4) 措施。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器, 車廂內(nèi)配有煙感報(bào)警器、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效電源車的。選用智能滅火系統(tǒng),可無(wú)人值守。
3.控制和操作系統(tǒng)
1)機(jī)組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能,可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行, 提供機(jī)組的保護(hù)功能, 控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài)。
2) 緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí), 按.. 緊急停機(jī) 按鈕就可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障, 該按鈕復(fù)位。
3) 微型空氣開(kāi)關(guān)。當(dāng)電流偏大, 超出該空氣開(kāi)關(guān)的設(shè)定值時(shí), 即會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)。
4) 當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機(jī)組超速等異常情況時(shí), 會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)
二、電源車的技術(shù)亮點(diǎn)
1.機(jī)組減震
電源車選用由專利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。
2.降噪技術(shù)
一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110 dB 左右。移動(dòng)應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開(kāi)啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 既能限度機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時(shí)距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品。
3.內(nèi)裝式直流充電樁
電源車設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式直流充電樁。內(nèi)裝式直流充電樁把柴油機(jī)組輸出的380VAV,通過(guò)轉(zhuǎn)換輸出40VDC-750VDC直流電來(lái)滿足給電動(dòng)汽車充電的目的,輸出充電槍接口電氣定義是根據(jù)國(guó)標(biāo)的充電協(xié)議以及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行匹配;充電樁的輸出功率是根據(jù)不同電動(dòng)車的充電使用要求進(jìn)行匹配。
4.車載可升降照明系統(tǒng)
針對(duì)工程搶險(xiǎn)用電和照明的需要, 增設(shè)了升降照明燈,照明燈完全升起時(shí)能在5 級(jí)風(fēng)的環(huán)境下正常工作??稍诘孛嬗眠b控器控制照明燈的開(kāi)、關(guān)、升、降和旋轉(zhuǎn)。