下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式以及工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1～3所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋離合孔加工夾具，包括底板1以及固定在底板1上的支撐柱定位柱3以及固定機(jī)構(gòu)，所述支撐柱2與固定機(jī)構(gòu)均至少為三個(gè)且分設(shè)于所述底板1的兩側(cè)，在兩側(cè)的所述支撐柱2之間的底板1上固定有兩根所述定位柱所述定位柱3的頂部與所述曲軸箱蓋上的定位孔相適應(yīng)，所述固定機(jī)構(gòu)由氣缸或油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu)，針對(duì)異形汽車管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準(zhǔn)確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。

左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機(jī)構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于汽車連接管件成型工裝的工作臺(tái)上，其中，包括固定塊與固定支架，所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu)，所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定塊位于所述工作臺(tái)頂部中心位置，所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。

消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝及方法與制造工藝一種直流電機(jī)換向器排圓工裝的制造方法與工藝一種圓柱鋰離子電池的上固定片的制造方法與工藝一種圓柱型鋰離子電池制造用折耳工裝的制造方法與工藝發(fā)動(dòng)機(jī)輸出鏈輪固定工裝的制造方法與工藝一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸固定工裝的制造方法與工藝主鍵體上偏心圓的批量加工工裝及利用該工裝的加工方法與制造工藝薄板并接固定工裝的制造方法與工藝固定工裝相關(guān)技術(shù)電機(jī)滑環(huán)支架驗(yàn)收工裝的制造方法與工藝搭扣固定工裝及帶有該工裝的鎖眼機(jī)的制造方法與工藝一種車間用柱狀部件擺放工裝的制造方法與工藝一種制動(dòng)角總成定位工裝及定位系統(tǒng)的制造方法與工藝一種泵體支撐端面工裝的制造方法與工藝圓管對(duì)縫焊接工裝的制造方法與

固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截?cái)嘤霉潭üぱb的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝前簧固定支架檢測(cè)工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝一種噴油器沖壓式固定板及其裝配工裝的制作方法與工藝圓管沖孔固定工裝相關(guān)技術(shù)螺旋折流板板孔加工工裝的制造方法與工藝消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中：圖1顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中：見圖一種軸承孔加工裝置。下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖包括加工平臺(tái)設(shè)置在所述加工平臺(tái)1上的豎支桿2和設(shè)置在所述豎支桿2頂部的壓為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解所述壓板3的中部通過旋轉(zhuǎn)軸4連接在所述豎支桿2的頂部且在所述壓板3外側(cè)端與所述豎支桿2的側(cè)壁之間設(shè)有頂壓氣缸5從而可以使被加工件與加工平臺(tái)相分離，并且其可以牢固固定被加工件，并且由于頂壓柱的面積小巧，故而不會(huì)影響被加工件的軸承孔與銷孔等加工位置，從而可以保證加工的效率與穩(wěn)定性。