中礦支護(hù) 熱浸鍍鋅網(wǎng) 鋼絲網(wǎng)規(guī)格為 50×60 網(wǎng)孔為菱形網(wǎng)

1. 十字扣的厚度為2.5mm，下差不大于0.05mm，鍍鋅層的厚度不小于8um，抗丟失拉力≥5KN，抗跌落拉力力≥10KN。扣緊帶扣后，添加防腐蝕涂層以提高防腐蝕性能。

2. GPS2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鋼絲網(wǎng)采用4m（網(wǎng)狀塊長(zhǎng)成后外緣變長(zhǎng)）×4m（網(wǎng)狀塊長(zhǎng)成后外緣變長(zhǎng)）x 30cm（網(wǎng)眼菱形變長(zhǎng)），每個(gè)網(wǎng)塊的重量不小于34kg，網(wǎng)孔距30cm，誤差不大于2cm，水平支撐繩采用ф16，縱向支撐繩采用ф12，鋼絲網(wǎng)GA / 2.2 / 50×60，用于制備應(yīng)符合YB / T5294的規(guī)定，使用Ф2鋼絲編織，網(wǎng)孔為六角六角形，邊長(zhǎng)50mm×60mm。

3. RX-075被動(dòng)網(wǎng)，鋼柱高5米（為鋼柱的整體機(jī)械性能，不能隨意焊接和加長(zhǎng)5米），每根重量不少于155kg，鋼柱和底座均熱浸鍍鋅。鍍鋅重量不小于180g /㎡，連接鋼柱與其他零件的連接板厚度不小于14mm，焊縫采用三級(jí)焊縫，焊縫均勻，無點(diǎn)焊被允許。金剛石網(wǎng)孔為150mm，鋼絲網(wǎng)為GA / 2.2 / 50×60，制備鋼絲應(yīng)符合YB / T5294，使用Ф2.2鋼絲，網(wǎng)眼為六角形，邊長(zhǎng)為50mm×60mm。

4.被動(dòng)網(wǎng)中使用的減壓環(huán)由無縫鋼管制成。鋼管外徑不小于30mm，壁厚不小于3mm。鋼管的內(nèi)部和外部均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。誤差不大于2cm。減壓環(huán)卡環(huán)由鋁制成。寬度不小于60mm，厚度不小于14mm。卸壓環(huán)的啟動(dòng)載荷應(yīng)符合TB / T 3089-2004的要求，并應(yīng)確保其在安裝過程中不會(huì)啟動(dòng)。

5.無源網(wǎng)斜拉式錨索不小于2.5m，另一根不小于2m，其錨栓由Ф28鋼筋制成，不小于1m；有源網(wǎng)上的邊錨繩不少于2.5m，另一根不少于2m。

6.各類鋼絲繩均由國(guó)家大型鋼絲及鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)組成。鋼絲繩應(yīng)符合GB / T 20118-2006。支撐繩拉錨系統(tǒng)中使用的鋼絲繩的標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度不得小于1770MPa，熱浸鍍鋅級(jí)不得小于AB級(jí)。鋼絲網(wǎng)的鋼絲應(yīng)符合YB / T5294的規(guī)定。

7.防腐和耐用性要求。防護(hù)網(wǎng)的防腐應(yīng)符合GB / T20492含5％鋁混合稀土合金涂層鋼絲和鋼絞線的規(guī)定，并應(yīng)測(cè)試涂層的重量。同時(shí)，根據(jù)GB / T10125人工大氣腐蝕試驗(yàn)：“鹽霧試驗(yàn)”的規(guī)定，進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)。 800小時(shí)后，測(cè)試時(shí)間可以滿足防腐要求，就符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲涂層的厚度根據(jù)規(guī)定的磁性方法測(cè)量。同時(shí)，根據(jù)gb / t10125人工大氣腐蝕試驗(yàn)：鹽霧試驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)。測(cè)試時(shí)間為300小時(shí)，以滿足指定的防腐要求。連接：按照GB / T10125“人工大氣腐蝕試驗(yàn)：鹽霧試驗(yàn)”的規(guī)定進(jìn)行繩夾、銬，縫合線和扎帶的連接，進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)間為200小時(shí)規(guī)定的防腐要求。

8.有關(guān)其他指標(biāo)，請(qǐng)參見TB / T 3089-2004鐵路沿線撓性安全網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

9.投標(biāo)人在提交投標(biāo)文件時(shí)，必須提交帶扣，減壓環(huán)，鋼絲繩和網(wǎng)格的樣品。

10.主動(dòng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的每個(gè)部分（結(jié)構(gòu)）在一年內(nèi)均由省級(jí)以上部門發(fā)布一份測(cè)試報(bào)告，并出具正本。

11.投標(biāo)人提供的無源防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)必須通過西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程測(cè)試中心（道路與道路地質(zhì)災(zāi)害技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室）的落石沖擊試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試，并且能夠在一年內(nèi)提供西南交通大學(xué)的結(jié)構(gòu)工程測(cè)試中心（道路和道路地質(zhì)災(zāi)害技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室）發(fā)布的柔性邊坡防護(hù)產(chǎn)品的原始沖擊測(cè)試報(bào)告。

12.中標(biāo)后，每個(gè)工作部門將對(duì)中標(biāo)人交付給現(xiàn)場(chǎng)的同一批產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)抽樣，并委托第三方專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（涂層厚度，涂層重量，拉伸強(qiáng)度）進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試。 招標(biāo)人將不支付任何費(fèi)用，并對(duì)由此造成的損失負(fù)責(zé)。