柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試工作也是必不可少的。下面小編與大家分享幾點必須試驗的項目。一、加水先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。二、加機(jī)油機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油。對柴油機(jī)來說，冬季加8號或11號機(jī)油，夏季加14號機(jī)油。在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過多的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。三、分清進(jìn)油與回油為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。四、泵柴油首先松開手油泵上的螺帽，手握柴油發(fā)電機(jī)組手油泵的手柄，均勻拉壓，直油進(jìn)入油泵內(nèi)。五、放空氣先松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直看見流出的全是油為止，擰緊螺絲。六、接啟動馬達(dá)分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。