二手50裝載機(jī)  現(xiàn)貨廠家直銷。裝載機(jī)品牌:柳工、臨工、徐工、龍工、常林、山工、宜工、廈工等二手裝載機(jī),型號(hào):ZL10-ZL50。供應(yīng)2016-2018年左右側(cè)翻、夾木、加長臂、雙臂、標(biāo)臂等二手裝載機(jī)。

    用時(shí)500-2000小時(shí)不等,車輛經(jīng)過檢測(cè):所售所有車輛的變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,及車架均無任何質(zhì)量問題.車況佳,原版油漆,手續(xù),送貨到家。價(jià)格優(yōu)惠,性價(jià)比高,省油,動(dòng)力強(qiáng)勁,配件便宜易保養(yǎng),可來公司現(xiàn)場(chǎng)看機(jī)、試機(jī),成交價(jià)可面談。 裝載機(jī)保養(yǎng)

 1 、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油量 、水箱水量 、變速器和柴油箱以及工作油箱油量。 2 、檢查輪胎氣壓和外形。 3 、檢查操縱機(jī)構(gòu) 、訊號(hào)設(shè)備是否完好。 4 、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后有無異常響聲 、各儀表工作是否正常。 5 、各部是否有漏油、漏水、漏氣 6 、變速器、變矩器、前后橋等有無過熱現(xiàn)象。 7 、各部緊固件有無松動(dòng)丟失現(xiàn)象。 8 、冬季作業(yè)完畢注意發(fā)動(dòng)機(jī)放水。 還有裝載機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)條例。                                                           裝載機(jī)  日常保養(yǎng)

裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

磨合期

磨損速度快由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

潤滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

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