無(wú)錫佰潤(rùn)熱能設(shè)備有限公司主營(yíng)：低氮燃燒器,天時(shí)燃燒器,百得燃燒器
2、由于減弱了下部爐膛的進(jìn)風(fēng)量，使下二次風(fēng)的托扶能力減弱，排渣量增加，排渣含碳量增加，尤其是高負(fù)荷時(shí)。 3、由于減弱了下部爐膛的進(jìn)風(fēng)，使風(fēng)的剛性減弱，燃燒區(qū)域擴(kuò)大，高負(fù)荷時(shí)，容易出現(xiàn)水冷壁結(jié)焦。 4、由于爐膛下部缺氧燃燒，產(chǎn)生大量還原性氣體，使灰熔點(diǎn)降低，甚至造成冷渣斗都有結(jié)焦的現(xiàn)象。 5、由于燃燒區(qū)域的拉伸，在高負(fù)荷時(shí)期，會(huì)造成過(guò)熱器超溫，減溫水量不足的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)，甚至造成屏過(guò)結(jié)焦。 6、由于大量還原性氣體和燃燒區(qū)域的擴(kuò)大，使水冷壁中下部結(jié)焦嚴(yán)重，因脫焦造成的滅火、爆燃、損壞撈渣機(jī)現(xiàn)象都有發(fā)生。

在這樣的系統(tǒng)中，燃燒器根據(jù)爐子的測(cè)溫結(jié)果而周期性啟動(dòng)和停止，目的是讓輸入的熱量與期望達(dá)到的溫度相匹配。在強(qiáng)火/微火操作模式下，燃燒器以兩個(gè)截然不 同的輸入設(shè)定交替運(yùn)行；而在調(diào)幅或比例調(diào)節(jié)模式下，燃燒器交替改變空氣和燃料流量以將溫度控制在期望的設(shè)。

隨 著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和高頻閥的出現(xiàn)，新型燃燒器控制系統(tǒng)或控制制度開(kāi)發(fā)成功。這種被稱為脈沖點(diǎn)火的控制方案不僅保留了以前的點(diǎn)火控制方式，還能夠使燃燒器 相互獨(dú)立運(yùn)行，并且以短時(shí)間或長(zhǎng)時(shí)間控制爆發(fā)輸入的方式工作。這樣，實(shí)現(xiàn)了非常精準(zhǔn)的溫度控制，能夠針對(duì)更為復(fù)雜的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而地調(diào)整運(yùn)行制度。

隨著換熱技術(shù)不斷改進(jìn)，如今，燃燒器的設(shè)計(jì)已經(jīng)采用了更加新穎的點(diǎn)火方式。Eclipse開(kāi)發(fā)的ThermJet燃燒器就是這樣的一個(gè)實(shí)例，它采用多級(jí)空氣分級(jí)供氣以保證期望的點(diǎn)火性能

這種燃燒器的優(yōu)點(diǎn)是：

? 出口速度極高，對(duì)爐內(nèi)氣氛起到攪動(dòng)作用，改善傳熱效果

? 降低火焰峰值溫度，減少排放

? 空氣和燃?xì)庹{(diào)節(jié)范圍極大，滿足各種溫度和工藝要求

這種噴射式技術(shù)的基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)在自預(yù)熱式燃燒器的設(shè)計(jì)中得到進(jìn)一步體現(xiàn)。

   燃料供應(yīng)系統(tǒng)是否正常？如供氣管道上的燃?xì)鈮毫κ欠裾Ｒ约扒蜷y是否打開(kāi)(氣機(jī))。油箱里是否有油以及供油回油管道上的閥門是否打開(kāi)(油機(jī))。所有的調(diào)節(jié)器和控制器的調(diào)節(jié)和聯(lián)鎖控制是否正常?如溫度調(diào)節(jié)器、水流量開(kāi)關(guān)、水位開(kāi)關(guān)、油位開(kāi)關(guān)、燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)等。燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，電壓已加在變壓器輸入端，點(diǎn)火電極間距離太大點(diǎn)火電極或電路接地點(diǎn)火變壓器失靈 重新調(diào)節(jié)排除接地，更換受損電極或電纜更換。