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生產(chǎn)廠家-中間波形護(hù)欄
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¥70.00
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連接器︰ 停止塊 (標(biāo)準(zhǔn)圍欄連接器),毒刺 (國家公路、 農(nóng)村道路、 農(nóng)村公路和其他成本減少選項);。
產(chǎn)品描述︰
警衛(wèi)隊 rails (安裝后網(wǎng) 4 m) 4.32 m 支柱距離總長度為 4 米。 板寬度︰ 310 毫米,高度︰ 4 毫米。
1 噸高速路護(hù)欄板可鋪︰ 厚度 4 毫米 61年米。 16.388 噸 km 4 毫米。
250 公斤高速路護(hù)欄板是。 4、 2 螺釘、 托盤 250,250 集的塊 250 預(yù)防超過上限 250,250 列列公斤每米。
列︰ 114 * 4 * 1200-腳厚厚的墻厚度 (噴)。
塊鋅電鍍 / 涂層。
遮陽鋅電鍍 / 涂層。
高速路護(hù)欄板組件︰ 籬笆,員額,張貼帽、 塊和支架,連接螺栓接頭墊片、 螺栓、 橫梁。
高速路護(hù)欄板規(guī)格
波紋的護(hù)板的結(jié)構(gòu)
高速路護(hù)欄板/材料必須符合下列規(guī)定。
1、 高速路護(hù)欄板 4 毫米使用波形梁護(hù)欄、 列 φ 140 × 4。 圓鋼管與 5-6 自蔓延高溫合成 (某人) x 130 x 130。
2、 高速路護(hù)欄板和列連接使用十六進(jìn)制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預(yù)防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎(chǔ)在哪里安裝柱,柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應(yīng)滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段,列和鉆進(jìn)成列的節(jié)的一般要求。
你可以應(yīng)用 4、 防范盜盜預(yù)防螺栓連接設(shè)計。
必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5、 梁、 柱、 結(jié)束,碳鋼 (GB700-88) 要求通常連接螺栓的材料︰ 碳鋼 (Q235) 規(guī)格。
縫合 6 伏 45 應(yīng)遵守鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接與鋼梁的瓦楞紙板 (GB3632-36331995) 設(shè)置為要求的技術(shù)條件。
7,鋼可以使用塊材料來制造成形鋼規(guī)格 (GB6725 2002) 同時遵守冷的技術(shù)條件。
要求必須遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范公路橋梁和涵洞 (JTJ041 2002),8、 柱施工中混凝土,混凝土材料中它嵌入的運輸。
產(chǎn)品作用:用于高速公路兩側(cè),防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少造成的損失。起到固定緩沖的保護(hù)作用。主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。產(chǎn)品作用:波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。產(chǎn)品作用:在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。產(chǎn)品作用:車輛對其碰撞時,由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀。同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。產(chǎn)品作用:當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施,由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。施工方案施工順序:打入式立柱波形護(hù)欄施工順序:定點-放線-打樁-調(diào)樁-裝線-調(diào)整線性-整理資料-交工驗收施工方案:柔性鋼護(hù)欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型,所有附件均用的配套設(shè)備和模具進(jìn)行生產(chǎn),全部材料均按圖紙要求進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理,現(xiàn)場安裝采用液壓護(hù)欄打樁機(jī)打樁,每臺打樁機(jī)均由熟練的技術(shù)工人操作。

無論何種環(huán)境,波形護(hù)欄板不會生銹,退色,粉化,掉落,顏色耐久而鮮艷。波形護(hù)欄選用拼裝式的規(guī)劃,裝置方便簡略.波形護(hù)欄選用進(jìn)口阿克蘇諾貝爾粉末涂,具有杰出的裝飾性,豐厚的顏色,滿意不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求.波形護(hù)欄環(huán)保,不污染環(huán)境,處理了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題.波形護(hù)欄具有杰出的柔韌功能,鋼材管材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的沖擊功能.波形護(hù)欄選用的仿琺瑯電泳工藝和靜電噴涂的工藝,使護(hù)欄產(chǎn)品具有杰出的自潔功能,雨水沖刷和水噴洗即可光亮如新.波形護(hù)欄運用不銹鋼原料的安全螺絲,防偷盜的規(guī)劃,處理了您的后顧之憂。波形護(hù)欄有杰出的耐候性,耐鹽霧性及耐濕熱功能,合適不同地域的運用。波形護(hù)欄板從鋼材,配件到涂裝,均選用產(chǎn)品,從根本上確保產(chǎn)品質(zhì)量。

用水平尺貼緊立柱,指揮樁機(jī)操作人員移動樁機(jī),直至水平尺在相鄰角為90度的兩個點上都顯示水準(zhǔn)為止,方可進(jìn)行施工。3)確定立柱高度:用水準(zhǔn)儀測量計算出每根立柱的打入深度,根據(jù)計算結(jié)果,在立柱上相應(yīng)的位置畫一條線,在打樁過程中,當(dāng)標(biāo)尺與這條線重合時,就表明該立柱已到達(dá)安裝高度,可以停止打入,所以在立柱打樁過程中,當(dāng)立柱基本達(dá)到安裝高度時,要減小油門,減小樁錘的沖擊力,使立柱一次性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),立柱的施工安裝為護(hù)欄工程中重要的施工工序,每個施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進(jìn)行控制,確保立柱的各項檢測指標(biāo)達(dá)到要求,外觀線形流暢,立柱頂部齊平。線形調(diào)整:1)立柱準(zhǔn)確定位后,即進(jìn)行護(hù)欄板安裝,拼接方向應(yīng)與行車方向一致。
近三十年來,隨著波形護(hù)欄板的快速發(fā)展,熱鍍鋅行業(yè)發(fā)展迅速。90%以上的公路波形護(hù)欄采用熱鍍鋅、防腐、防劃傷、鍍鋅層、耐氧化性好、防腐效果好等特點。
障礙價格取決于質(zhì)量。根據(jù)原料和加工過程的質(zhì)量,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中應(yīng)注意施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)施工管理,波形護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。波形在防撞護(hù)欄的施工中,必須嚴(yán)格保證安全和質(zhì)量的控制。為了降低將來維護(hù)的成本!
因此,考慮到波形護(hù)欄的價格,不僅要著眼于我們面前的材料,更要著眼于長遠(yuǎn)的眼光。后期維修的費用也應(yīng)考慮在內(nèi)。
