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裝載機制動失效故障現(xiàn)象:裝載機行駛中，實施制動時不能減速和停車。

故障原因:1)制動氣壓不足，不能推動制動器活塞動作。2)制動閥失效，活塞卡死或補償孔和通氣孔阻塞，不能產(chǎn)生 足夠的空氣壓力。3)制動油管內(nèi)有空氣，造成油壓波動或流量不足，不能推動 制動器活塞動作。4)無制動液或制動液不足，導(dǎo)致進(jìn)入制動器油缸的制動液油量不足，制動器油缸輸出動力低，不能推動制動器活塞動作。

裝載機傳動系統(tǒng)典型故障及原因分析：3．I擋驅(qū)動無力，其他擋位正常。首先檢查變速壓力，如I擋位壓力在1kPa以下，驅(qū)動必然無力。造成原因是I擋活塞環(huán)擦傷或磨損嚴(yán)重、油缸外部的“O”形密封圈損壞。此時必須更換損壞的活塞環(huán)或密封圈。如果變速壓力表在I擋位置沒有降下壓現(xiàn)象，則很可能是變速拉桿沒有調(diào)整到位，應(yīng)重新調(diào)整好變速拉桿。

裝載機轉(zhuǎn)方向沉重故障的排除方法：

方向盤轉(zhuǎn)動靈活，而整機轉(zhuǎn)向沉重，一般是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起，應(yīng)檢查管路連接、吸油管路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力、油缸等是否有問題。

在進(jìn)行系統(tǒng)壓力的測定和調(diào)整前，要將整機停放在平整的地面上，放下動臂，放平鏟斗，熄滅發(fā)動機，確保安全。測量先導(dǎo)壓力前，先將動臂放到低位置，鏟斗收到大收斗角位置。測量轉(zhuǎn)向壓力前，先將液壓限位用的頂桿拆掉。