工字鋼冷彎?rùn)C(jī)就是彎曲工字鋼的機(jī)器，也叫做工字鋼彎曲，主要應(yīng)用于鋼拱架的冷加工。冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備可用于曲折槽鋼，H鋼，U型鋼，園鋼，軌跡鋼等。 廣泛應(yīng)用于地道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制作的理想設(shè)備。

冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)優(yōu)勢(shì)

1、油缸加粗，實(shí)心鋼材整體掏空成型，液壓動(dòng)力20pma，油缸行程350，小半徑任性彎曲

2、轉(zhuǎn)動(dòng)滾防滑設(shè)計(jì)

3、20cm的臺(tái)板厚度，整機(jī)更加敦厚牢固，長(zhǎng)久使用不變形

4、超大超長(zhǎng)的頂錕

5、電氣閥油封，均采用進(jìn)口品質(zhì)

冷彎?rùn)C(jī)工作原理

1、把型鋼定放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸，將壓緊手柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開(kāi)關(guān)控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)（頂輪、2個(gè)滾輪都必須與型鋼接觸）開(kāi)始計(jì)算，每次頂進(jìn)10mm——15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動(dòng)型鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

2、彎曲系統(tǒng)：主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。

3、液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，無(wú)需經(jīng)常維修。