道達(dá)爾防凍液-15℃ -26 -35℃ -37 -45℃是以乙二醇為基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，含有均衡的有機(jī)型全效防腐蝕配方。道達(dá)爾防凍液-15℃ -26 -35℃ -37 -45℃適合于所有轎車，四輪驅(qū)動(dòng)越野車，和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛。本品已含高質(zhì)量去離子水，無需自行添加水。請(qǐng)直接用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

應(yīng)用：

道達(dá)爾防凍液-15℃ -26 -35℃ -37 -45℃適合于所有轎車，四輪驅(qū) 動(dòng)越野車，和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛。 在?褂們埃?請(qǐng)參考您車輛制造商的使用說明。本產(chǎn)品已經(jīng)含有去離子水，請(qǐng)勿自行添加水。殼牌全效防凍??-30℃不含任何胺，硼酸鹽，亞硝酸鹽．磷和硅酸鹽。本品與其它同類發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(OAT有機(jī)型)完全相容。本品與某些重負(fù)荷車輛／發(fā)動(dòng)機(jī)制造商要求使用的補(bǔ)充冷卻液添加劑(sCA)完全相容。
 

性能特點(diǎn)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
道達(dá)爾防凍液-15℃ -26 -35℃ -37 -45℃有如下特點(diǎn):
·多功能產(chǎn)品應(yīng)用范圍．適合于所有轎車，四輪驅(qū)動(dòng)越野車，和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛(請(qǐng)參見車輛／發(fā)動(dòng)機(jī)制造商規(guī)范，以獲得最佳使用效果)
·無硅配方 避免了硅酸鹽結(jié)膠或沉淀現(xiàn)象
·不含胺．硼酸鹽和亞硝酸鹽，符合亞洲主要車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)冷卻液化學(xué)成分的要求
·不含磷酸鹽．滿足主要?dú)W洲車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)冷卻液化學(xué)成分的要求
·出色的防氣蝕保護(hù)性能通過Deere公司的發(fā)動(dòng)機(jī)氣蝕試驗(yàn)，防止重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)濕式缸套產(chǎn)生氣蝕
·首次使用無需添加scA冷卻液補(bǔ)充添加劑，即可為濕式缸套提供防氣蝕保護(hù)
·與硝酸鹽和鉬酸鹽相容，上述成分為scA冷卻液補(bǔ)充添加劑常用的防腐蝕添加劑化學(xué)成分
·與其它同類型(有機(jī)型)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液相容
·為所有冷卻系統(tǒng)金屬部件提供最適當(dāng)?shù)姆栏g保護(hù)，包括：銅．焊料，黃銅鐵，鑄鐵和鋁等
·保質(zhì)期可達(dá)5年
·使用壽命達(dá)到5年或250,000公里道達(dá)爾防凍液-15℃ -26 -35℃ -37 -45℃已經(jīng)含有適量的去離子水
·避免了用戶自行用水稀釋的復(fù)雜過程(因?yàn)橐坏┨砑佑菜虮鹊共划?dāng)會(huì)導(dǎo)致冷卻液性能急劇下降)
·在水質(zhì)不良地區(qū)使用無憂
·優(yōu)化可靠的防銹添加劑和乙二醇成分

產(chǎn)品應(yīng)用建議:

本品已經(jīng)含有適當(dāng)比例的水．請(qǐng)勿再用水稀釋添加過量的水可能造成冷卻液防腐蝕性能下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)部件腐蝕。使用時(shí)請(qǐng)將本品直接加入冷卻系統(tǒng)。 

汽車防凍液主要有一下四個(gè)作用：

       冷卻作用
冷卻是冷卻液的基本作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點(diǎn)低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時(shí)間也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，甚至癱瘓。

       防腐作用
冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會(huì)使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時(shí)腐蝕產(chǎn)物杜塞管道，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞，因?yàn)楫?dāng)冷卻液或水與體貼油混合時(shí)，產(chǎn)生油污和膠質(zhì)，削弱潤(rùn)滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。

       防垢作用

       冷卻系統(tǒng)中的水垢來源于水中的鈣、鎂等陽(yáng)離子，這些堿土金屬陽(yáng)離子在熱負(fù)荷條件下，容易與水中的引離子反應(yīng)生成水垢。水垢能磨損水泵密封件并覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導(dǎo)熱率下降，并使缸蓋高溫區(qū)溫度劇增，引起缸裂。因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產(chǎn)和加注過程中均要求使用經(jīng)過軟化處理的去離子水。 

       防凍作用
冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點(diǎn)的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時(shí)冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。因此人們有時(shí)把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。