德國巴魯夫BALLUFF位移傳感器L6-V15E-M3000-A1-SA469-S115 訂貨號(hào) L35MT

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氣敏式煙霧傳感器，則是一種檢測特定氣體的傳感器。它主要包括半導(dǎo)體氣敏傳感器、接觸燃燒式氣敏傳感器和電化學(xué)氣敏傳感器等，其中用的最多的是半導(dǎo)體氣敏傳感器。它的應(yīng)用主要有：一氧化碳?xì)怏w的檢測、瓦斯氣體的檢測、煤氣的檢測、氟利昂(R1R12)的檢測、呼氣中乙醇的檢測、口腔口臭的檢測等等。它將氣體種類及其與濃度有關(guān)的信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，根據(jù)這些電信號(hào)的強(qiáng)弱就可以獲得與待測氣體在環(huán)境中的存在情況有關(guān)的信息，從而可以進(jìn)行檢測、監(jiān)控、報(bào)警；還可通過接口電路與計(jì)算機(jī)組成自動(dòng)檢測、控制和報(bào)警系統(tǒng)。
汽車廠商往往采用的消費(fèi)電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。汽車電子系統(tǒng)對(duì)于供應(yīng)商提供的芯片和印制電路板的電磁輻射特別敏感。SAE(原汽車工程師協(xié)會(huì))已經(jīng)定義測試規(guī)范并建立滿足電磁兼容(EMC)和電磁干擾(EMI)的需求，并對(duì)其進(jìn)行了不斷的完善。采用極近場EM掃描技術(shù)，供應(yīng)商的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以通過一個(gè)桌面系統(tǒng)來計(jì)量并立即顯示輻射的空間和頻譜特性，避免以后在更高費(fèi)用的模塊、系統(tǒng)或整車級(jí)測試中出現(xiàn)問題。



只要一個(gè)簡單的內(nèi)部AND或者OR門控就足以避免使用外部組件，或是改善CPU性能。所有四種方法都支持用定制邏輯門控輸入和輸出信號(hào)。這類方法可借助時(shí)鐘門控輸入，以便使用計(jì)數(shù)器測量外部時(shí)鐘頻率。這四類邏輯模塊均支持的一個(gè)簡單例子是一種調(diào)制UART輸出，使之用于IR通信的方法。在此例中，不僅有所示的內(nèi)部AND門控，還能夠?qū)碜詴r(shí)鐘或計(jì)數(shù)器的信號(hào)及UARTTX輸出路由到AND門控。簡單調(diào)制的UART[pagebreak]AtmelXMEGA定制邏輯（XCL）AtmelXCL模塊內(nèi)置兩個(gè)LUT（查找表）模塊，配套兩個(gè)8位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器模塊。
微波信號(hào)發(fā)生器的調(diào)制脈沖廣泛應(yīng)用于脈沖體制雷達(dá)系統(tǒng)、粒子加速器、導(dǎo)引頭、射頻微波系統(tǒng)的測量與校準(zhǔn)、微波通信收發(fā)機(jī)系統(tǒng)、電子對(duì)抗、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。在高功率微波源、電磁環(huán)境效應(yīng)研究等特殊領(lǐng)域，常規(guī)的微波信號(hào)源脈沖調(diào)制能力（微秒級(jí)脈寬）已經(jīng)不能滿足應(yīng)用需求，以微波窄脈沖信號(hào)（幾百納秒脈寬）為基礎(chǔ)的“微波激勵(lì)熱聲成像”技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于乳腺癌等病變的，但其需要有足夠的成像分辨率和足夠的穿透深度才能在早期病灶的等應(yīng)用中獲得的成像質(zhì)量。

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