東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

如何判斷減速馬達(dá)有故障

減速馬達(dá)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的'嗡嗡'聲，無(wú)雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。  

1. 對(duì)于電磁噪聲，如果減速馬達(dá)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。  

(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。  

(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行。  

(3)鐵芯松動(dòng)。減速馬達(dá)在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng)，發(fā)出噪聲。  

2.對(duì)于軸承雜音，應(yīng)在齒輪減速電機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常聽(tīng)。1，刺破型的壓接已經(jīng)開發(fā)出了大壓力的刺破型壓接端子來(lái)解決傳導(dǎo)和氧化問(wèn)題。聽(tīng)方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽(tīng)到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的'沙沙'聲，不會(huì)有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?，F(xiàn)象。  

(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有'吱吱'聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應(yīng)拆開軸承加注適量潤(rùn)滑脂。  

(2)若出現(xiàn)'唧哩'聲，這是滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，一般為潤(rùn)滑脂干涸或缺油引起，可加注適量油脂。  

(3)若出現(xiàn)'喀喀'聲或'嘎吱'聲，則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲音，這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不用，潤(rùn)滑脂干涸所致。  

3.若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。  

(1)周期性'啪啪'聲，為皮帶接頭不平滑引起。  

(2)周期性'咚咚'聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動(dòng)以及鍵或鍵槽磨損引起。  

(3)不均勻的碰撞聲，為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。  

減速電機(jī)馬達(dá)過(guò)熱冒煙如何處理?

東莞明牌教您十招應(yīng)對(duì)!!1. 電源電壓過(guò)高，使鐵心磁通密度過(guò)飽和，造成減速電機(jī)馬達(dá)溫升過(guò)高

處理建議:如果電源電壓超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)很多，應(yīng)與供電部門聯(lián)系解決;

2. 電源電壓過(guò)低，在額定負(fù)載下電機(jī)溫升過(guò)高

處理建議:若因電源線電壓降過(guò)大而引起，可更換較粗的電源線；如果是電源電壓太低，可向供電部門聯(lián)系，提高電源電壓;

3. 拆線時(shí)，使鐵耗增大

處理建議: 做鐵心檢查試驗(yàn)，檢修鐵心，排除故障;

4. 定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦

處理建議:檢查故障原因，如是軸承間隙超限，則應(yīng)更換軸承，如果轉(zhuǎn)軸彎曲，則需調(diào)直處理；鐵心松動(dòng)或變形時(shí)，應(yīng)處理鐵心，消除故障;

5.減速馬達(dá)過(guò)載或拖動(dòng)的生產(chǎn)機(jī)械阻力過(guò)大，使減速電機(jī)馬達(dá)發(fā)熱

處理建議:排除拖動(dòng)機(jī)械故障，減少阻力；根據(jù)電流指示，如超過(guò)額定電流，需減低負(fù)載，換上較大容量減速電機(jī)馬達(dá)或采取增容措施;

6.減速馬達(dá)馬達(dá)頻繁啟動(dòng)或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多

處理建議:減少減速電機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)及正、反轉(zhuǎn)次數(shù)或換上合適的減速電機(jī)馬達(dá);

7.籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子繞組接線松脫，減速電機(jī)馬達(dá)在額定負(fù)載下轉(zhuǎn)子發(fā)熱，使減速電機(jī)馬達(dá)溫升過(guò)高

處理建議:查明斷條和松脫處，重新補(bǔ)焊或扭緊固定螺釘;

8.繞線匝間短路、相間短路以及繞組接地

處理建議:查閱減速電機(jī)技術(shù)手冊(cè)或者撥打明牌減速電機(jī)技術(shù)服務(wù)熱線咨詢.

9.減速電機(jī)馬達(dá)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)

處理建議:檢查熔絲、開關(guān)接觸點(diǎn)，排除故障;

10.繞組接線錯(cuò)誤，Y聯(lián)結(jié)減速電機(jī)馬達(dá)誤接成△聯(lián)結(jié)，或△聯(lián)結(jié)減速電機(jī)馬達(dá)誤接成Y聯(lián)結(jié)

處理建議:改正接線;

減速馬達(dá)配套變頻器工作后噪音變大是什么原因?

如何解決?1)變頻器載波頻率設(shè)置太低造成

變頻器載波頻率設(shè)置太低可以適當(dāng)把載波頻率設(shè)置高些，但這時(shí)又會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題，如果載波頻率調(diào)得太高，又會(huì)對(duì)其它設(shè)備造成干擾，尤其是當(dāng)采用PLC通訊方式時(shí)。因此要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)置載波頻率。

(2)減速馬達(dá)與變頻器頻率共振造成

有時(shí)減速馬達(dá)在運(yùn)行時(shí)的某一頻段會(huì)產(chǎn)生機(jī)械共振。這時(shí)可以利用變頻器的跳頻設(shè)置方法。一般變頻器都有“跳頻”設(shè)置，其作用是：設(shè)置電機(jī)共振的頻率，當(dāng)變頻器運(yùn)行到此頻段時(shí)，跳過(guò)此段頻率，避免電機(jī)產(chǎn)生共振。

(3)減速馬達(dá)帶負(fù)載能力降低造成

有時(shí)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，或電機(jī)質(zhì)量不好，帶負(fù)載能力會(huì)降低。這里電機(jī)的噪音也會(huì)比正常時(shí)大。

(4)變頻器高次諧波大造成

變頻器高次諧波成份大時(shí)，容易造成齒輪減速電機(jī)震動(dòng)增大，轉(zhuǎn)速產(chǎn)生抖動(dòng)、不穩(wěn)定，并且增大電機(jī)噪音。建議可以加裝AC（輸入側(cè)）和DC（輸出側(cè)）電抗器。盡量減少齒輪減速電機(jī)的噪音.