林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

三開道岔：又稱復合式異側(cè)對稱道岔，是一種較為常用的復合式道岔。它相當于兩組不并聯(lián)的單開關(guān)，但其長度遠遠小于兩組單開關(guān)長度之和。因此，它常用于鐵路渡口橋頭引線、行車高峰編組場及地形狹窄且有特殊需要的地段。

雙交叉的人數(shù)相當于兩套單開投piao率相反的方向,實現(xiàn)非跑步者的跨越,但投piao率長度短的優(yōu)勢,更多的開放獲取道路和兩個主要行駛方向的直線,所以它可以節(jié)約土地,提高轉(zhuǎn)移的能力,提高列車的運行條件。交叉道岔由正交分岔、開關(guān)、連接曲線等組成。

道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種，代號后di一位數(shù)字為軌距，第二、三位數(shù)表示軌型；di一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M；第二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔后兩位數(shù)字為雙軌軌道中心距。如DK615-4-12：為單開道岔，軌距600mm，軌型15kg，4號道岔，道岔的曲線半徑為12m；DX618-4-1213：為渡線道岔，軌距600mm，軌型18kg，4號道岔，道岔的曲線半徑為12m，雙軌的軌道中心距為1300mm。

道岔的分類：

按基本軌質(zhì)量分：43kg，50kg，60kg，75kg等按叉心構(gòu)造分：組合式，整體式，可動心式等按開通數(shù)目分：單開，3開按構(gòu)造分：單式，組合式（復式）按動作動力源來分：電動，氣動，液壓，人力按通過速度等級或者運用場合分：高速，準高速，常速，低速（從高速鐵道到輕便鐵道，專用線） 按照叉心角度余切來分（=道岔號數(shù)）2，4……，61，65號