北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 特種建材
中德新亞-水泥路面修補(bǔ)料高速路面修補(bǔ)料全國(guó)
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訂貨量(噸)
¥4600.00
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
北京市昌平區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
①澆筑(JZ)型修補(bǔ)料
A.清理:對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物徹底,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤(rùn):在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在澆筑前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模:對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應(yīng)支立木?;蜾撃?,并采取防漏漿措施。
對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑數(shù)量與澆筑速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min,待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不超過(guò)65℃的溫水進(jìn)行拌和,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。
F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí),澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后,將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開(kāi)始至澆筑結(jié)束,時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)生:用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下,3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當(dāng)延長(zhǎng)。
一
、主要修補(bǔ)場(chǎng)所:
國(guó)道省道、市政道路、縣鄉(xiāng)道路、橋梁隧道、廠區(qū)路面、機(jī)場(chǎng)道路、小區(qū)學(xué)校、車間地面、水利工程、停車場(chǎng)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等水泥路面起皮,起砂,凍融、鹽蝕,露石子,蜂窩、麻面,細(xì)小紋裂等混凝土表層病害。
二、施工流程:
原路面病害路面基層處理路面沖刷濕潤(rùn)清理路面明水加水?dāng)嚢璨牧夏ㄆ绞展饪旄赏ㄐ?
三、材料特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
1小時(shí)通車:快速修復(fù),快速通車,無(wú)需申請(qǐng)交通管制。
超高強(qiáng)度:牢固耐磨,強(qiáng)度是普通混凝土的3-5倍,修復(fù)后可實(shí)現(xiàn)重型車輛現(xiàn)場(chǎng)碾壓。
施工便捷:施工簡(jiǎn)單,提升施工效率,縮短施工周期,節(jié)省人工成本。
粘結(jié)牢固:修補(bǔ)層與原路面完整結(jié)合,不開(kāi)裂,不空鼓。
整潔美觀:新老路面修復(fù)無(wú)色差。
我公司是國(guó)內(nèi)提供系統(tǒng)解決水泥路面裂縫、斷角、啃邊、坑槽、橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫修補(bǔ)做到有效恢復(fù)混凝土面板的結(jié)構(gòu)功能及強(qiáng)度的專業(yè)公司!為市政工程、高速、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道路的改造及大修、中修等大型工程提供了快速、、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)方案和技術(shù)支持!處治水泥路面表面缺陷:蜂窩、麻面、起皮、起砂、凍融、露骨,做到不空鼓,不開(kāi)裂,不破碎、耐凍融。能***為廣大客戶解決水泥路面的各種缺陷!
產(chǎn)品特點(diǎn)
◆常溫下快速固化,路面修補(bǔ)后,2-3小時(shí)后便可開(kāi)放交通。
◆體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。
◆對(duì)人體***害作用,不燃,儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便,環(huán)保。
◆粘結(jié)力強(qiáng),抗剝落性、耐久性優(yōu)異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。
◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能,同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿及耐溶雪劑)。
◆混合料和易性好,施工操作簡(jiǎn)便。