正景牌橋梁檢測(cè)車與汽車款橋梁檢測(cè)車對(duì)比：
汽車款橋梁檢測(cè)車和我公司正景版新型橋梁檢測(cè)車，它們倆存在著什么樣的區(qū)別呢？汽車款橋梁檢測(cè)車也是為了橋梁的檢修、維護(hù)而產(chǎn)生的，也是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器用于流動(dòng)檢測(cè)和(或)維修作業(yè)的汽車，單從作用上來(lái)說(shuō)也是效果顯著的，但是我們還是要從成本、效益還有帶來(lái)的影響上來(lái)看的。汽車橋梁檢測(cè)車市面上的價(jià)格都是上百萬(wàn)的，租賃價(jià)格5000~7000元/天，還要根據(jù)時(shí)間和租賃地點(diǎn)計(jì)算，十分不劃算。正景機(jī)械研制的橋梁檢測(cè)車價(jià)格大概在10萬(wàn)元左右，租賃500元/天。第二個(gè)它的效益，對(duì)于太寬的橋梁維護(hù)只能一邊一邊的來(lái)不能夠進(jìn)行全面的維護(hù)，既降低了效率，又無(wú)形中提高了成本。正景機(jī)械研制的橋梁檢測(cè)車的吊籃采用模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)橋梁的寬度進(jìn)行組合，可以實(shí)現(xiàn)橋梁的三面同時(shí)維護(hù)，作業(yè)效率高。第三個(gè)就是帶來(lái)的影響，由于汽車橋梁檢測(cè)車的車身龐大而占據(jù)了部分路面，這樣也給正常交通帶來(lái)了一定的影響。正景機(jī)械研制的橋梁檢測(cè)車體積小巧，不占用交通通道，作業(yè)時(shí)無(wú)需實(shí)行交通管制。
橋梁高空作業(yè)平臺(tái)代替了傳統(tǒng)昂貴的汽車橋梁檢測(cè)車,大大節(jié)約了維護(hù)成本,而且該新型的標(biāo)梁檢測(cè)車具有體積小,重量輕，在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動(dòng)施工、安全性能可靠、操作平臺(tái)承載能力強(qiáng)、幅度廣等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),大大提升了橋梁檢測(cè)性、養(yǎng)護(hù)性和工作效率。

正景機(jī)械橋梁高空作業(yè)平臺(tái)河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了突出作用；同時(shí)在橋梁上施工時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋的維護(hù)領(lǐng)域。


采用正景機(jī)械橋梁高空作業(yè)平臺(tái)配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多，大500m—800m之間，維修點(diǎn)位多的情況下，有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位，較多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。