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主營(yíng)產(chǎn)品: 其他液壓系統(tǒng)
船用液壓絞車定制-隨車吊液壓絞車定制-山拓
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液壓絞車的安裝與試運(yùn)行
1.液壓絞車的裝置方位和方向,答應(yīng)以滾筒軸心為圓心,恣意轉(zhuǎn)化方位。
2.絞車鋼絲繩的拉力方向所指方向,如需在陰影方向受拉力,需要與制作廠家商定。
3.裝置底座板螺栓孔時(shí)留意:固定螺栓的數(shù)量和規(guī)格有必要符合規(guī)定要求,不得削減或用小直徑螺栓替代。
4.絞車的裝置底板,有必要固定牢靠,在運(yùn)用中不得曲折變形,裝置后的不平度不得大于0.5mm,否則會(huì)影響絞車平穩(wěn)工作、出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。
開(kāi)裂。
5.液壓絞車裝置就緒后,底座接觸面應(yīng)水平并受力均勻。
6.要確保絞車滾筒軸線與滑輪鉛垂面筆直,滾筒中線與滑輪鉛垂面夾角不大于1.5度
7.正式運(yùn)用前,有必要認(rèn)真查看管線的連接,潤(rùn)滑油位、通氣孔、體系壓力等,一切正常后,反空工作2分鐘。
8.絞車的鋼絲繩固定好,起吊時(shí),鋼絲繩有必要在滾筒上先纏繞5圈以上。
9.制動(dòng)閥(即次序閥)的打開(kāi)壓力應(yīng)在6~8Mpa之間,絞車出廠時(shí),生產(chǎn)廠家已調(diào)好,請(qǐng)不要隨意改變。
10.一般情況下,當(dāng)操作者面臨馬達(dá)后端距操作者相對(duì)較近的油口為提高(進(jìn))油口。
12.液壓絞車在起吊重物是,要特別留意調(diào)查馬達(dá)泄油口壓力表,如背壓過(guò)壓超越1.4MPa,有必要仔細(xì)查看體系回油管線,確保暢。
液壓絞車噪聲來(lái)源
液壓絞車噪聲來(lái)歷有多種途徑,但本質(zhì)上是碰擊和振蕩的成果,一般是因?yàn)辇X輪嚙合質(zhì)量差、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而形成的。從調(diào)節(jié)模式的觀點(diǎn)來(lái)看,節(jié)流閥可分為手動(dòng)調(diào)節(jié)流量閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)流量。 我公司出產(chǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。在排除噪聲時(shí)感到無(wú)從下手,因機(jī)器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同,已然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格,就應(yīng)排除規(guī)劃和工藝不合理要素。
1、液壓絞車底盤
咱們以為底盤的規(guī)劃制造存在形成噪聲的可能:
①底盤選用箱形結(jié)構(gòu),不是所有焊縫都進(jìn)行連續(xù)焊接,各個(gè)底盤焊縫的長(zhǎng)短、凹凸位置不同,底盤剛性存在較大個(gè)體差異,有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng),機(jī)器如有一點(diǎn)轟動(dòng)噪聲就被擴(kuò)大;
②底盤由鋼板焊成,不具備吸震消聲功能,假如其固有頻率與齒輪嚙合頻率挨近就可能形成單個(gè)機(jī)器因齒輪微小轟動(dòng)引發(fā)較大共震,引起噪聲值上升。
咱們針對(duì)上述可能性分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),但通過(guò)三次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪聲凹凸與底盤結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等要素呈弱相關(guān),噪聲巨細(xì)與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān),因而底盤規(guī)劃構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超支的原因。
2、液壓絞車軸承空隙
有人以為,已然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動(dòng)件,那么就可能因?yàn)榫硗不瑒?dòng)軸承空隙大而引起。咱們對(duì)卷筒零件合作空隙進(jìn)行選擇,確保軸承孔與主軸空隙契合圖紙要求,安裝后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。3、沖擊或振蕩,會(huì)形成管接頭松動(dòng),液壓絞車呈現(xiàn)走漏,因此在選擇接頭時(shí),要注意看看接頭能否承受沖擊力。實(shí)驗(yàn)時(shí)選用變頻電機(jī)調(diào)速,調(diào)查速度對(duì)噪聲的影響。大量實(shí)驗(yàn)成果表明,速度對(duì)噪聲影響是首位的,卷筒轉(zhuǎn)速越高則噪聲值越大、機(jī)器轟動(dòng)越激烈;空隙在其次,主軸與軸套空隙越大則噪聲也越大;而底盤對(duì)噪聲影響小。假如機(jī)器本來(lái)噪聲就很低,則速度凹凸、主軸空隙巨細(xì)的改變都不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大噪聲,由此表明噪聲超支也不是由軸承空隙大而引起的。
液壓絞車
以下是液壓絞車裝配時(shí)的一些提示:
1.抬起液壓驅(qū)動(dòng)絞盤時(shí),注意鋼絲繩跳躍是否有異常,升降時(shí)電流表是否有異常擺動(dòng)。
2.當(dāng)信號(hào)未知時(shí),它將無(wú)法打開(kāi)。當(dāng)電壓波動(dòng)超過(guò)額定值時(shí),它將不會(huì)打開(kāi)。如果壓力指示不正常,絞盤將不會(huì)打開(kāi)。
3.當(dāng)在處理期間發(fā)生過(guò)卷繞現(xiàn)象時(shí),必須等到找到原因,并且可以根據(jù)過(guò)卷繞方向旋轉(zhuǎn)過(guò)復(fù)位復(fù)位開(kāi)關(guān)以執(zhí)行復(fù)位操作。
4.接收到信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)確定升降機(jī)的方向,慢慢旋轉(zhuǎn)操作手柄,等待制動(dòng)壓力達(dá)到要求并繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。
液壓絞車在林業(yè),碼頭等物料的提升或壓扁過(guò)程中發(fā)揮作用。因此,每個(gè)人在操作時(shí)都應(yīng)該多加注意。此外,應(yīng)在日常使用中進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),以確保維護(hù)。絞車的操作。
液壓絞車是用于提升或壓平材料的裝置。它廣泛應(yīng)用于海洋工程,建筑,水利工程,林業(yè)等許多行業(yè)。當(dāng)我們購(gòu)買一件設(shè)備時(shí),我們需要按照規(guī)定組裝。介紹設(shè)備的組裝:
1.所有部件必須在組裝前進(jìn)行清潔,并確保其完好無(wú)損。
2.裝配前用左手握住離合器外圈,用右手將太陽(yáng)齒輪花鍵從上到下插入離合器。
3.裝配時(shí),先將外部摩擦力,然后依次放入內(nèi)摩擦片和外摩擦片。
4,3噸內(nèi)摩擦板共6個(gè),共有7個(gè)外摩擦片,5個(gè)內(nèi)摩擦片,5個(gè)外摩擦片,共8個(gè)1.5噸內(nèi)摩擦片,共9個(gè)外摩擦片。
5.當(dāng)所有密封圈,軸承和襯套組裝完畢后,必須涂上潤(rùn)滑油流動(dòng)組件管接頭和電線塞,螺紋緊固件應(yīng)纏繞在密封橡膠芽周圍。
6,注意:
1兩個(gè)內(nèi)圈齒輪按順序,寬,寬安裝,中間是安裝連接齒圈的單向離合器。
2請(qǐng)勿將膠帶掉入油管中,以免堵塞油路并將電機(jī)軸插入離合器。在確定角位置后,使用垂直輕型行程來(lái)移除馬法,然后擰緊兩個(gè)全頭螺釘以固定馬達(dá)。