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RUT-81A/B/C型油箱油位傳感器使用說明

本系統(tǒng)產(chǎn)品是我廠專為汽輪機(jī)組油箱油位行程而配套設(shè)計(jì)的。該產(chǎn)品應(yīng)用電感式中頻位移傳感器油動機(jī)閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)摸擬量輸出，既可隨機(jī)顯示位移量又可與計(jì)算機(jī)聯(lián)接作為自動控制的返饋信號。

該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測量，位移測量及自動控制場合，具有量程廣、精度高，安裝方便，經(jīng)久耐用并可長期連續(xù)使用等特點(diǎn)。

一、技術(shù)參數(shù)

1、量程：±100mm，±200mm，±300mm，±400mm

 2、線性精度：0.5級；1級

3、輸出信號（負(fù)載阻抗）1～10V（300Ω）；

4、使用電源：24VDC±10％

5、功耗：5W

6、環(huán)境溫度：傳感器：-20°C～+150°常溫

7、相對濕度：＞85％

8、工作方式：連續(xù)

9、激勵頻率：0～10KHz

二、使用注意事項(xiàng)

1、RUT-81A型油箱油位傳感器包括傳感器及變送器二部分。一般傳感器安裝在工作現(xiàn)場,變送器安裝在控制室里，二者用三芯屏蔽線連接。

2、傳感器活動拉桿上所刻二線間為線性行程區(qū)。若拉桿上無刻線，拉桿移動的有效范圍為線性程區(qū)。

3、傳感器的位移方向與輸出信號的方向一般情況出廠時定為：活動拉桿向上拉出，與入口+100mm處對齊為10V、-100mm為1V。如用戶需要相反的行程方向，應(yīng)在訂貨時注明。（如用戶需臨時改變方向，可詳見調(diào)試及步驟）

4、傳感器安裝時，須避開強(qiáng)電磁場，且不能用鐵磁材料屏蔽，安裝支架也不能隨便改用其它材料以免影響精度。

三、調(diào)試方法及步聚

1、先按圖五檢查接線錯誤，在輸出端接入“V”表或萬用表“V”檔，然后接通電源。

2、使用前校對儀表標(biāo)簽中注明的信號方向與您需要的方向是否一致，然后再檢查是否正常（由于運(yùn)輸?shù)仍蜃詈迷谑褂们跋葐为?dú)通電檢查一下）。

3、檢查方法：以傳感器拉桿全部拉出-100為1V全部縮進(jìn)時+100mm時為10V為例（拉桿上有刻線的以刻線與入口處對齊為準(zhǔn)）。當(dāng)拉桿全部拉

出時為1V若不對可調(diào)節(jié)印板上的“調(diào)零”電位器，然后再將拉桿全部縮進(jìn)，此時應(yīng)為10V.如不對可調(diào)節(jié)“調(diào)滿”電位器。這樣反復(fù)幾次即可調(diào)整到所需的輸出值。

4、若用戶需臨時改變輸出信號的方向，只要將傳感器的三根聯(lián)線中的“1”與“3”二根對調(diào)位置，那么此時拉桿全部拉出時應(yīng)為1V可調(diào)節(jié)W1“調(diào)零”電位器，使輸出為1V；然后將拉桿全部縮進(jìn)此時應(yīng)為10V，可調(diào)節(jié)W2“調(diào)滿”電位器，使輸出為10V .第一遍調(diào)好后，再將拉桿全部拉出，調(diào)節(jié)W1“調(diào)零”使輸出為1V；再將桿全部縮進(jìn)，調(diào)節(jié)W2“調(diào)滿”使輸出為10V.一般這樣反復(fù)三次即可達(dá)到改變輸出信號方向目的。