深圳市和路安科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 停車(chē)場(chǎng)交通設(shè)施, 停車(chē)位標(biāo)線, 不銹鋼旗桿, 保安值班崗?fù)?
紅彤市政-龍華立方瀝青混凝土價(jià)格-供應(yīng)五公分瀝青路面
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所在地區(qū)
廣東省深圳市
主營(yíng)產(chǎn)品
停車(chē)場(chǎng)交通設(shè)施, 停車(chē)位標(biāo)線, 不銹鋼旗桿, 保安值班崗?fù)?
瀝青混凝土混合料的拌和,瀝青混合料的拌和機(jī)械、拌和時(shí)間、拌和溫度、熱礦料二次篩分、瀝青用量等是影響瀝青混凝土路面穩(wěn)定性和平整度的重要因素,瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制??刹捎瞄g歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。當(dāng)工程材料從多處供料、來(lái)源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí),不宜采用連續(xù)式拌和機(jī)?;旌狭蠝囟冗^(guò)高時(shí),影響瀝青與集料的粘結(jié)力,從而影響到混合料的穩(wěn)定性。瀝青混合料拌和時(shí)間要以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30~50s(其中干拌時(shí)間不得少于5s),連續(xù)式拌和的拌和時(shí)間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整 。3.2瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸,混合料的運(yùn)輸采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)輸過(guò)程中注意加蓋蓬布,用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的用量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)連續(xù)不間斷攤鋪。注意卸料與攤鋪機(jī)之間的距離,防止碰撞攤鋪機(jī)或倒在攤鋪機(jī)外,引起攤鋪不均勻,影響路面的平整度。長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造長(zhǎng)沙縣人行道瀝青路面改造,輪胎攤鋪機(jī)氣壓超限(一般為0.5~0.55mpa),攤鋪機(jī)宜打滑;氣壓過(guò)低,機(jī)體會(huì)隨礦料重量變化而上下變動(dòng),使攤鋪層出現(xiàn)波浪。履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊超限將導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生沖脈,進(jìn)而使鋪面出現(xiàn)搓板。履帶或輪胎的行駛線上因卸料而灑落的粒料未,該部分?jǐn)備伜穸纫淄蛔儭?/p>
除陽(yáng)離子乳化瀝青外不得在
被頂攤的運(yùn)料車(chē)剎車(chē)太緊,使攤鋪機(jī)負(fù)荷增大,或料車(chē)倒退撞擊攤鋪機(jī)或單側(cè)輪接觸、另側(cè)脫空等會(huì)引起速度變化或偏載,使鋪面出現(xiàn)凸楞。施工中往往第一、二車(chē)料質(zhì)量較差,注意取舍或調(diào)劑使用。自動(dòng)熨平裝置中,掛線不緊,中間出現(xiàn)撓度,會(huì)引起鋪層波浪。采用冷茬法攤鋪時(shí),其縱向接茬由于密實(shí)度不夠,行車(chē)不久往往會(huì)出現(xiàn)坑洼和裂縫。因此必須注意接茬的重疊量,并在前一條攤鋪帶未被弄臟或變型之前就攤鋪后一條。瀝青混凝土面層的碾壓,路面達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度和良好的平整度,是瀝青路面攤鋪碾壓階段的主要工作目標(biāo)。達(dá)到此目的關(guān)鍵是要使瀝青混合料在適當(dāng)?shù)臏囟认聦?shí)施碾壓。尤其是初壓階段,應(yīng)盡量在規(guī)范要求的溫度范圍內(nèi)的較高溫度下短時(shí)間完成。這就要求在施工組織上拌和機(jī)和攤鋪機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)的工作量必須匹配,即拌和量略大于攤鋪量,使混合料鋪筑在緩慢、均勻、連續(xù)不斷的條件下進(jìn)行,并作到邊鋪邊壓。