南京沐宇高空工程技術(shù)有限公司主營(yíng)：水平生命線系統(tǒng),速差防墜器,緩降器與救援三腳架,安全帶等

8、腳手架、模板、吊藍(lán)必須按有關(guān)規(guī)定編制施工方案，（施工方案審批手續(xù)及驗(yàn)收同第六條）作業(yè)層腳手架的腳手板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，下部應(yīng)用安全平網(wǎng)兜底，懸掛式腳手架應(yīng)用密目式安全網(wǎng)兜底。腳手架外側(cè)應(yīng)采用密目式安全網(wǎng)做全封閉，不留有空隙。密目式安全網(wǎng)應(yīng)可靠固定在架體上。作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于15cm時(shí)做全封閉，防止人員和物料墜落。作業(yè)人員上下應(yīng)走專(zhuān)用通道，不得攀爬架體。塔吊與架空線路必須保證安全距離，小于安全距離必須有安全防護(hù)設(shè)施，高塔基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求，有隱蔽記錄。

高空作業(yè)安全事故頻發(fā)，引起諸多市民的強(qiáng)烈關(guān)注。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，高層建筑的不斷增多與高層建筑安全領(lǐng)域監(jiān)管缺失的矛盾越來(lái)越凸顯，涉及高層建筑的安全事故也呈逐年攀升的趨勢(shì)。

今年年初以來(lái)，寧波共發(fā)生工礦商貿(mào)事故14起，死亡15人，其中就有7起為高處墜落事故，并導(dǎo)致7人死亡，加強(qiáng)高層建筑安全監(jiān)管已刻不容緩。

高空作業(yè)“命懸一線”

高空作業(yè)必須持證上崗，正是因?yàn)椴糠指呖兆鳂I(yè)企業(yè)違規(guī)操作，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，高層樓宇施工更是存在嚴(yán)重的安全隱患。

去年下半年，寧波第一醫(yī)院外墻清洗作業(yè)過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)，部分清洗人員無(wú)證上崗，被責(zé)令停工整頓20余天。而部分商業(yè)樓宇在高空作業(yè)施工中，無(wú)證上崗、安全防范措施不到位等現(xiàn)象也較為普遍。

“飛檐走壁”、“命懸一線”……高空作業(yè)工人的安全總是令人捏著一把汗，有關(guān)“蜘蛛人”墜樓殞命的慘劇，也不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端。讀者朋友們非常關(guān)心：誰(shuí)來(lái)監(jiān)管這類(lèi)特殊人群的安全？昨日，記者帶著疑問(wèn)，采訪了不少?gòu)氖赂呖兆鳂I(yè)的工人。

「現(xiàn)場(chǎng)直擊」“安全”無(wú)防護(hù)“裸”就上陣昨日，記者在江津西路一工地上看到，在離地約20米的高空，幾名工人站在僅有20厘米寬的“跳板”上，身上既沒(méi)有系安全帶，頭上也沒(méi)有戴安全帽。一名年約30歲的男子，一手抓住身旁的鐵架，一手則在樓房的外圍工作，讓站在樓下看的記者心驚膽顫。海曙區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，部門(mén)職責(zé)不清是產(chǎn)生高層建筑安全監(jiān)管盲區(qū)的主要原因，這不僅在事故調(diào)查處理中造成了阻礙，也使得日常監(jiān)管措施無(wú)法有效落實(shí)。

約10分鐘后，該男子竟離開(kāi)“跳板”，走到了光溜溜的鐵架上，蹲在上面用手扶住墻繼續(xù)“淡定”地工作?？赡苁嵌拙昧说脑颍撃凶幽_一滑，頓時(shí)整個(gè)人失去平衡，險(xiǎn)些掉了下來(lái)，幸好男子及時(shí)抓住了旁邊的鐵架。

離該男子不到10米的距離，還有2名同樣“打扮”的工人。記者上前了解了一下簡(jiǎn)單的情況，得知他們平時(shí)工作基本上都是這樣。

此后，記者又走訪了幾個(gè)工地，發(fā)現(xiàn)此類(lèi)在高空作業(yè)且沒(méi)有攜帶安全裝備的工人并不罕見(jiàn)。