下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式以及工作原理作進一步詳細說明。如圖1～3所示，一種發(fā)動機曲軸箱蓋離合孔加工夾具，包括底板1以及固定在底板1上的支撐柱定位柱3以及固定機構(gòu)，所述支撐柱2與固定機構(gòu)均至少為三個且分設(shè)于所述底板1的兩側(cè)，在兩側(cè)的所述支撐柱2之間的底板1上固定有兩根所述定位柱所述定位柱3的頂部與所述曲軸箱蓋上的定位孔相適應(yīng)，所述固定機構(gòu)由氣缸或油缸進行驅(qū)動。
本實用新型采用特的固定機構(gòu)，針對異形汽車管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機構(gòu)上半的壓合槽進行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。
所述頂部凸塊的兩端頂部呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述左凸塊左側(cè)頂部位置呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述右凸塊右側(cè)頂部呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述左凸塊連接于所述頂部凸塊左側(cè)，所述右凸塊位于所述頂部凸塊右側(cè)，所述固定凸塊上設(shè)有固定凹槽，所述固定凹槽呈半圓形凹槽結(jié)構(gòu)，所述固定凹槽位于所述固定塊表面中心位置。

固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截斷用固定工裝的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝前簧固定支架檢測工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝一種噴油器沖壓式固定板及其裝配工裝的制作方法與工藝圓管沖孔固定工裝相關(guān)技術(shù)螺旋折流板板孔加工工裝的制造方法與工藝消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝

電子設(shè)備與流程推薦塑身方案的方法，裝置，設(shè)備和計算機存儲介質(zhì)與流程一種曲線段可變式鋼模臺車拱頂模板規(guī)格及參數(shù)劃分方法與流程一種特定內(nèi)容的去除方法和裝置與流程基于六軸組合傳感器的四點自動調(diào)平系統(tǒng)及其工作方法與流程一種盲插t/r組件測試夾具的制造方法與工藝洛陽工裝定制lycrfs相關(guān)技術(shù)一種用于銷軸中心的打孔工裝的制造方法與工藝傳感器件保護層涂覆工裝及工藝。這里本實用新型的描述和應(yīng)用是說明性的。存儲介質(zhì)并非想將本實用新型的范圍限制在上述實施例中，因此，本實用新型不受本實施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實用新型保護的范圍內(nèi)。圓柱體固定工裝相關(guān)技術(shù)

左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)設(shè)置于汽車連接管件成型工裝的工作臺上，其中，包括固定塊與固定支架，所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu)，所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定塊位于所述工作臺頂部中心位置，所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。
在所述加工平臺1上設(shè)有頂壓孔在所述頂壓孔6內(nèi)設(shè)有頂壓柱在所述頂壓柱7與所述頂壓孔6的底壁之間設(shè)有頂壓氣缸在所述頂壓柱7的外壁上設(shè)有豎槽所述豎槽9與所述頂壓孔6的頂部之間設(shè)有支撐加強筋桿所述支撐加強筋桿10的頂端通過滑塊11活動設(shè)置在所述豎槽9內(nèi)且所述支撐加強筋桿10的底端固定在所述頂壓孔6的頂端，所述頂壓柱7配合壓板實現(xiàn)夾持定位。通過壓板配合頂壓柱實現(xiàn)將被加工件頂壓。